《四合院里的火车司机》

第395章 冬季行车遇到了大麻烦鬼列车(第8页)

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此时火车头正在由曹文直驾驶,进到了整备车间内修理,也不知道情况怎么样了。

火车头就像是火车司机的媳妇儿,媳妇儿不听话是个大问题。

李爱国问道:“刘哥,这种情况很普遍吗?”

“很普遍,特别是进到了冬季后,每年冬季,咱们机务段就要发生七八起类似的事故,就算是没有一氧化碳中毒,火车的动力也会突然下降,容易造成严重的事故。”

刘队长脸色沉重起来。

“只是前进型火车头发生这种事故,还是所有的火车头都是这样?”

“全都是!”

刘队长一边指挥队员们将列车牵引到火车头后面,一边解释说道:

“咱们这里情况比老毛子那边还好一点。

老毛子那边因为气温更低,炉膛内煤炭的燃烧更加不分,线路上经常会出现无人驾驶的鬼列车。

路过站点也不停车,一直跑到炉膛里面的煤炭全都烧没了。

有路过的人打开一看,豁,里面只有几具尸体。

其实那不是鬼列车,而是火车司机昏迷了。”

看来要想避免这种情况,还得从炉膛中想办法,李爱国心道。

此时运货列车已经被挂在了火车头的后面。

天色渐晚。

李爱国启动火车头,沿着铁轨缓缓朝着前门机务段驶去。

等到了机务段,整备车间内已经围满了人。

连续两辆火车头出现问题,并且其中一辆还造成了人员伤亡,引起了机务段领导的高度注意。

邢段长、整备车间章主任还有大连厂的一位姓郑的工程师都来到了车间内。

董工程师调到铁道研究所之后,大连厂的郑工程师取代了他的位置,来到前门机务段,负责机车的技术问题。

对于这项任命,郑工程师并不满意。

他在前进前毕业于汤山铁道学院,可谓是天骄之子,现在被评定为五级工程师。

放在哪个单位,都是独当一面的大工程师。

现在却不得不来到前门机务段,担任客服型技术人员。

并且这帮大老粗火车司机,什么都不懂,就知道骂人。

这不,刚进到车间内,他就被那个运转车长揪住衣领子骂了。

“瞅瞅你们大连厂搞出来的火车头,害了我三个兄弟,他们都是有家有口的,都是家里的顶梁柱,万一出了问题,你能付得起这个责任吗?”

运转车长老焦此时已经出离了愤怒。

包乘组的同志经常在一块跑车,可以说比跟自家媳妇儿待在一块的时间都长。

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