《四合院里的火车司机》

第395章 冬季行车遇到了大麻烦鬼列车(第7页)

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调度员小刘拿着调度令跑了过来。

“李司机,x4832货运列车出事故了,停在主干线上,段里请你赶紧把列车拉回来。”

在前门机务段里,所有人都知道,李爱国技术最好。

一旦出现了意外情况,首先想到的就是他。

这也算是能者多劳了。

李爱国并没有感觉到丝毫不满。

毕竟正是因为这年月人们辛勤劳动,才给后世打下了坚实的基础,才有后世人的好生活。

来到这个年代,李爱国自然要做贡献。

李爱国接过调度令,顺嘴问了一句:“怎么出的事故?蒸汽机出问题了?还是脱轨了。”

“都不是,听火车救援队的同志讲,好像是司机和副司机,还有司炉工,全都啥子羊瘫蘑菇中毒了。“

调度员一脸的迷惑:“他们难道在大山里摘野蘑菇吃了?咱们机务段可是明文规定,火车司机不准私自下车打猎,薅老乡的菜,摘山货。”

“羊瘫蘑菇?听起来听牛皮啊!”

李爱国突然感到不对劲,问道:‘是不是一氧化碳中毒?’

“对对对,就是能毒翻一头羊的那种蘑菇。”调度员连连点头。

李爱国:“。”

他觉得应该建议机务段教育室的同志,在全段开展基础物理和化学教育。

像调度员这种基层员工大多数是初小毕业。

而这年代小学只学习国文和算数两个科目。

等李爱国驾驶着救援列车来到现场的时候,救援队队长刘青松队长已经开始勘探现场。

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看到李爱国从火车头上跳下来,他快步走过去,重重在李爱国的肩膀上拍了拍:“我就知道段里面肯定把你派过来了。”

李爱国环视一郑,救援队现在有七八个小伙子,一辆解放卡车,还有专业的照相机,可谓是兵强马壮了。

他掏出烟散了一圈,道:“刘哥,咋回事?”

“火车头内炉膛燃烧不足,导致大量煤炭没有经过完全燃烧,产生了有害的一氧化碳气体。

此时列车正好进入到了隧道内,机车锅炉烟囱与隧道顶面的距离太近。

一氧化碳顺着门窗的缝隙压入到机车司机室内,浓度逐渐达到最大值。”

刘队长作为救援队长很快就找到了这起事故的真正原因。

“又是炉膛燃烧不足。”李爱国皱皱眉头。

他今天驾驶列车往返京城和津城的时候,也遇到了这个问题。

此时火车头正在由曹文直驾驶,进到了整备车间内修理,也不知道情况怎么样了。

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