当年的供应链企业峰会地点刚好选在东江省，是五年一度经贸会的重要环节之一，大家聚在一起不是真的为了礼貌性地开会，而是实打实地谈生意。
这是一个绝佳的推介平台，特别是对于物流行业来说，台下坐的全是合作对象，同时现场又被央视和东江省电视台在黄金时段同步展播，大大小小来了一堆人。
速达不惜烧钱抢占南方市场的行动已经到了最后一步，所以当天速达董事长郑则行亲自上台，向所有人介绍速达的最新模式。
他的演讲十分专业，从B2B讲到B2C，从SCM讲到WMS，又讲速达物流网络的聚类和升格、闭环和迭代，但核心在于低价，并在最后给出了一句口号“同样的服务，更低的价格”。
——郑则行不是说着玩，在价格战杀红了眼的时候，某些基础业务速达的报价已经压到陆运的70%甚至更低，这是实打实的让利。
其他上去演讲的公司也大多是这种演讲风格，给的价格压不到速达这么低，但一一咬牙选择降价，希望通过这种方式来抢占更多的市场。
在物流行业拼质量不像实体行业，特别是在这种场合下，很难有一个实体产品能够放在大家面前去做比较，且商人逐利是本性，面对降低的价格，和他们说陆运集团的种种技术研发和各类保障，都没有钱来的直观，大家都只想要更便宜的。
那些复杂且领先于行业的技术成果，那些长达好几年时间段布局网络，仅二十分钟的展示时间是说不完的，而且台下坐着的各位老板和电视机前的C端普通顾客听不懂，这根本不是所他们关心的。
到底该如何展示这些是最大的难点。
陆运在这个方面是非常吃亏的，自身优势难以直观展现，对家步步紧逼，作为东江省扶持的本地企业，陆家拿到的唯一优势是压轴上台。
速达要讲什么内容，陆运这边大致是心里有数的，为了应对，陆震霆都亲自执笔动手改了几回的稿子，但只有公司内部人员知道，就在三天前，陆白屿做主，改掉了当天所有讲演的内容，几乎完全推翻重来。
这么大的会议，筹备时间至少要一个月，此举之险，让不少人心里犯嘀咕。
陆白屿当时为什么突然如此决定，只有他自己知道。
因为三天前晚上，在他紧皱眉头想着如何破局的时候，姜汀州给他做了一道新菜。
“你一天没吃了，这都已经晚上九点了，再这样下去身体也撑不住，”他道，“先吃点东西吧。”
陆白屿没有胃口，但是眼前这道菜很香，而且姜汀州已经把勺子递过来了。
他没有办法拒绝姜汀州，特别是看着他带笑的眼睛的时候，便把手里的工作放下了。
这道菜一下也看不出这是什么做的，有些特别，装在一个特制的石碗里，还在滋滋冒着热气，勺子挖下去才发现，应该是豆腐，但是切下去露出来是淡淡的绿色的，陆白屿一尝，是用野菜调出来的。
这是一道野菜豆腐。
姜汀州道：“是打算在店里推出的新菜，我打算叫他永青豆腐。”
陆白屿问，为什么叫这个名字。
姜汀州笑：“倒是有个有意思的故事。”
他虽然没读完高中，但不代表他放弃了学习，不管做什么行业都不能固步自封，所以有时候做菜还翻一翻典籍，琢磨一下书里的做法，给新菜起一起名字。
这豆腐就是这么学来的。
姜汀州跟他说了这样一个渊源，他在地方志里查到方。
永青原来不叫永青，这原来是个破落的小地方，白英河蜿蜒而过，隔壁的省会城市叫上英，这里原来就叫下英，是非常随便的一个名字。
为什么改名叫做永青，地方志有记载，数百年前，有一府官被贬，来此之后，终日难受，有一日出去公干，在山野之间迷路，当日天气燥热，诸事繁多，府官饥肠辘辘又心情极度郁闷，却恰好碰见一老农。