巴尔上尉驾驶战机冲破了云层，这在他看来是一个比较安全的高度了。

他开始不停地转头去查看周围的情况，敌机是否跟了上来？

在这个过程中，他通过无线电向地面的指挥部报告，盟军也有了喷气式飞机。

地面指挥部告诉巴尔上尉，他们会立刻起飞更多的ME262。

上尉无论如何也要拖住敌机，如果有可能的话将敌机击落以供军工部门研究。

就在他与地面指挥部的沟通刚刚结束，云层中立刻又钻出了一架敌机。

在巴尔上尉的9点钟方向。

双方的距离很近，盟军飞机立刻扣动了开火按钮。

巴尔上尉马上以极限4。5个G的过载向左猛转方向，试图咬住敌机的尾部。

他整个人被重重地压在座位上，神情极度扭曲，飞机的各个连接处也开始发出一阵震颤。

敌人发射出的20毫米的机炮在他的后方接连爆炸开来，不断有弹片打在机身上，还好没有造成严重的伤害。

等到巴尔上尉的ME262艰难地转弯之后，还没有完全咬住对方的机尾，上尉便立刻扣下了机炮开火的按钮，30毫米机炮直奔盟军的喷气式飞机而去。

罗尔斯少校向后扫了一眼，然后也立刻做出了一个大角度的机动。

在机动时过载甚至超过了6个G。

两架飞机先后进入剪刀机动模式，都希望能够首先咬住对方。

可是ME262的最小转弯半径将近600米，机身比盟军的飞机要更加笨重。

就在机动到一半的时候，巴尔上尉开始意识到自己的飞机性能比不上对手，而在几秒钟后它就将处于最不利的位置。

果然在巴尔上尉还没有完全调整好飞机状态的时候，罗尔斯少校所驾驶的流星喷气式飞机已经咬住了ME262的机尾。

少校的瞄准镜锁定了飞机的机翼。

就在少校准备扣下扳机的那个瞬间，他发现前方的德军飞行员竟然做出了一个极其大胆的动作，只见那名飞行员在机动中猛然拉起机头，以一个近乎垂直的角度完成了反向的S机动。

看着对手的动作，罗尔斯少校甚至为他捏了一把汗，真担心这架飞机会在如此生猛的机动中彻底解体。

最终凭借一个赌命的动作，巴尔上尉摆脱了流星战斗机，然后一头扎进了云层中。

罗尔斯少校感叹纳粹王牌飞行员的实力。

他似乎找到了一种棋逢对手的感觉，笑了笑也驾驶飞机向云层冲去。

巴尔上尉在连续几个极限动作之后，终于摆脱了对方的飞机。

他已经意识到两架飞机性能存在巨大差距，如果不是自己的飞行经验足够丰富，就刚才那下已经被对方击落了。