万万没想到，事情到了他们国家更是不堪。
他们的共享单车损耗率比国内更高！
最终资本纷纷退潮，只留下一地鸡毛和无数笑话。
而公知和外国佬们怎么也想不到，他们甩出去的回旋镖，会那么快扎在了他们自己的身上。
吕冉的单车发展的如火如荼，在一二线市场占据绝对优势后，本想一头扎进下沉市场。
但是姜珩告诉吕冉见好就收。
国内市场那么大，摩拜单车不可能全部吃的下。
站稳一二线市场，在三四线市场投入一点，牵制住其他共享单车品牌的步伐就行，没有必要跟他们硬拼。
因为姜珩知道，共享单车这种商业模式，注定就是一阵风。
等这阵风过后，市场恢复平静，想要通过共享单车继续做大做强，基本不可能。
毕竟姜珩看到了地球上的共享单车的发展历程。
可以说是眼看他起高楼，眼看他宴宾客，眼看他楼塌了。
刚刚上市的共享单车，和现在的摩拜一样备受关注，同样引发了全社会的关注。
可是最后又怎么样呢？
创业者纷纷退场，投资者赚的盆满钵满，却只剩下一批交了押金的韭菜。
快十年过去了，还在为讨回299的押金排队排到十几年后。
姜珩可不认为在蓝星就能避免地球的悲剧。
姜珩当然不可能让吕冉跳进这个坑里，提前防范是必须的。
所以姜珩给吕冉的建议是，摩拜单车守住一二线市场的份额。
当三四线城市的市场份额增长放缓的情况下，立刻寻找接盘侠。
自己带着现金退场，把危机转嫁给别人。