在本田宗1郎开设滨松亚特技术商会之前，在整个滨松地区就已经拥有了几家汽车修理厂，但这几家汽车修理厂的技术工人由于学艺不精，因此无法完全解决在维系汽车过程中出现的所有故障。在这种时候，部分车主便抱着试试看的心态转向了滨松亚特技术商会。
那些难以在其他汽车修理厂修好的汽车到了本田宗1郎手中，通常问题都能迎刃而解。由于他总是能为车主排忧解难，这让滨松亚特技术商会在滨松1带渐渐有了名气，很多车主都说：“只要把汽车开到滨松亚特技术商会去，基本上都能修理好。”
经过数年磨炼，本田宗1郎对于简单的汽修故障处理起来已经是得心应手，即使有较难修理的部分，经过比较深刻的研究也能“药到病除”。这并不是说本田宗1郎在技术方面并非无师自通，只是由于本田宗1郎善于观察、善于钻研、善于发现罢了。
在当时的东洋国，其汽车都是从国外进口的，所以本国的汽车修理厂很难选配到相应的0部件。本田宗1郎发现了这1现象后，便利用车床和锻造技术制造了汽车需要用到的几乎所有0件，这让那些在其他汽车修理厂无法更换相应0件的汽车有了新的“血液”。
有些时候，本田宗1郎也会遇上部分车主的汽车车前护板被撞得不成样子的严重故障，这时本田宗1郎会从内侧将护板慢慢地敲到复原的程度，而后进行翻新——在东京亚特技术商会中学到的高超技术，用在这些上面自然是驾轻就熟。
在修理汽车的过程中，本田宗1郎发现，有些汽车的车灯无法正常点亮。造成这1现象的原因是电池电力不足，可更换上新电池后，安装好的地方又很快会被腐蚀掉。于是本田宗1郎向客人推荐了1种“气灯”。气灯即电气灯、乙炔灯，当碳化钙与水发生反应后，会形成1种叫做乙炔的气体。利用乙炔电灯照明，具体的做法是：在车上放1个水箱，在水箱下面放置1个装有碳化钙的箱子。打开水箱，水就会滴到下面箱子的碳化钙上，形成反应后便会产生可燃的乙炔气体。而后再借助胶管将气体引向汽车前头，就可以点燃照明了。
气灯绝对不会出现电池灯那种不够亮或者新安装后即被腐蚀掉的情况，因此深受广大车主的喜爱。加之本田宗1郎总是善待客人，滨松亚特技术商会的名字变得更加响亮了，前去找本田宗1郎修理汽车的人也是络绎不绝。如此1来，滨松亚特技术商会慢慢地步入了正轨。
生意的兴隆让本田宗1郎看在眼里、喜在心里，截至创业当年年底，本田宗1郎经过计算，发现竟有80日元的赢利。要知道，当时买10斤大米只需3日元，80日元对于1个起步还不到1整年的汽车修理厂来说，绝对是1个大数目。本田宗1郎想不到自己初创事业就能取得如此不俗的成绩，心中暗下决定：这1生1定要积攒1000日元。
有了80日元的赢利后，本田宗1郎干事业的劲头更足了，他时常在修理完客人的汽车后，便1头扎进自己的“研究天地”，他不想自己永远是1个普通修理工的水准，他要向更高的技术山峰攀登。
对汽车有着独特敏感性的本田宗1郎，总会对别人不易察觉、甚至察觉后也不屑于思考的问题感兴趣。在关东大地震发生后，榊原郁3和本田宗1郎到芝浦弄回被大火烧坏的汽车，而后进行翻新出售。在那个时候，本田宗1郎就已经发现汽车车轮的辐条都是木质的，甚至轮圈也是木质的；而这样的轮圈和辐条不但容易被腐蚀、怕撞击，但遇到火灾就很麻烦。
想到这些，本田宗1郎开始着手用金属制造轮圈，这在当时来说绝对是空前绝后的。当他制造的金属轮圈在1931年的博览会上展出时，马上受到了人们的1致好评。
为此，本田宗1郎向东洋国的相关部门申请了专利。随后，他的这项发明除了在东洋国内应用，技术还传到了南亚大6，滨松亚特技术商会因此声名大噪。
就在本田宗1郎的事业蒸蒸日上之际，他遇到了1生挚友——当时颇负盛名的藤山1郎。
藤山1郎是1931年东洋国哥伦比亚唱片公司推出的歌手，那时他的歌曲《野营小调》、《酒是泪还是叹息》和《越过山岗》等都是脍炙人口的佳作。
次年，藤山1郎的新作《慕影》依旧红遍整个东洋国。
有1次藤山1郎的汽车突然发生了故障，1连找了几家汽车修理厂都无法修好。
正当藤山1郎准备将车留在修理厂，自己乘坐其他车返回时，有人告诉藤山1郎：“滨松亚特技术商会应该可以修好，你可以到那里试试。”