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久久书库>高达SEED之最后的归宿>第四百五十四章 被压制的自由

第四百五十四章 被压制的自由(第2页)

火花飞溅间,被磁轨道炮短暂拦截的剑装强袭高达E持刀出现。

“真不愧是在雅金杜维大杀四方的家伙,反应很迅速啊!”

强袭高达驾驶舱内,卢卡斯·欧唐纳咧嘴轻笑。

作为原扎夫特红衣精英,在雅金杜维战场戮战到最后一刻才被自由高达‘偷袭被捕’的人。

卢卡斯对自由高达可是喜欢的紧啊。

基拉没有回答卢卡斯的问题,只是驾驶自由奋力一推,将强袭高达推出去的同时,后背机翼翻转,自由高达瞬间爬高凌空倒立翻转。

PiuPiuPiu——

三道光束朝着强袭高达后背腰间迸射而去。

在这种局势下,基拉也无法使用‘慈悲枪’了。

或者说,他已经没有时间去使用慈悲枪。

如果你仔细查看,就会发现基拉的喘息声变得厚重了不少,脸上已经有了汗珠。

远程牵制确实比圣约高达的近战碾压更加的安全,但当你一次性面对多个王牌ACE时,在安全的选项也会变得危险起来。

呲呲呲——

几乎是在自由高达倒转的同时,强袭高达转身横刀。

将三道光束尽数挡下。

这个局面基拉早有预料,所以在扣动扳机的同时,转身偏转规避光束的同时朝着远处撤离。

在不付出一定代价的情况下,自由高达几乎不可能在这种情况下击杀或者击坠任何一台MS。

这就是远程牵制的弊端,没有足够的破局之力,至少在面对王牌驾驶员时没有很难做到。

不是说基拉实力不行,而是在王牌驾驶员面前,远程攻击的威胁程度太小了。

王牌驾驶员就意味着他们的反应速度和机体掌控能力远超常人,能成为王牌驾驶员的人,其反应速度绝对是普通人的数倍以上。

而远程攻击就意味着对方有一定的反应时间,或许普通驾驶员确实反应不过来,但王牌驾驶员只要不出意外的话,绝对可以在攻击命中前做出反应。

更别说还有雷达预警,和战斗用辅助系统了。

两者加持下,要想利用远超攻击击落一台由王牌驾驶员驾驶的MS,那几乎是不可能的事情。

除非和伊扎克一样陷入死角,加上和伊扎克一样头铁,不然——

所以要想在这种情况下破局,唯一的方法就是选择和圣约高达一样打近战。

利用近战光束军刀完全压制对方,在敌方队友支援没有赶来前强行击坠敌方。

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