接下来的几年乃至十几年时间里，克尔纳都将修建公路为主。
剩下的一些铁路建设，都将以一些小段的，原本铁路往新修主干线的连接为主。
同年，
克尔纳还取得了另一个重要的成就，
经过十数年的统计，
在31年，克尔纳内，新生儿夭折率被降低到了1。5%以内。
虽然对比一些其他一些发达一些的地方，
这个数据还有很大的进步空间。
但对于克尔纳来说，这已经是翻天覆地的变化。
在克尔纳青年接管整个克尔纳之前。
因为战争，疾病，医疗条件，乃至贫穷，饥饿，恶劣的生存环境。
克尔纳内，新生儿夭折率达到了曾经达到了一个恐怖的程度。
当时的卡尔逊方和更早之前，对此没有准确的统计数据，
只是按照国家联合会的抽查数据，
可能超过三分之一的克尔纳新生儿都活不过一岁。
克尔纳青年接管克尔纳之后，
不断增加医疗资源和投入的同时，
近乎以半强制的方式，要求所有克尔纳内的孕妇必须到医院生产。
在之后，克尔纳青年也拿出了一笔钱，专门用来负担新生儿出生所需要的费用。
以半强制和免费的方式，让克尔纳内的孕妇能够得到了一个稍正常一些的生产环境。
当然，此刻夭折率的降低，
不光是因为医疗资源的增加，
同时也是克尔纳内快速发展的共同作用。
在克尔纳内绝大多数人满足了温饱的情况下，
才避免了许多惨剧的发生，避免了一些新生儿离开医院之后的一年内死亡。
32年。
对于克尔纳的影响力，明显朝着阿菲卡洲其他区域蔓延的现状。