李爱民匆匆跑回办公室，在电脑中找到山猫车的电子文档，翻出了螺旋桨的制造部分，发给了张富强。

发完之后，他觉得这种发邮件的方式，是不是不够安全？

这个也得和许总提个醒！

。。。。。。

张富强那边，一边喝着茶，一边饶有兴趣的打开了邮件。

哟，还整的挺专业！

李爱民发过来的文件夹，居然有几百张的图纸！

张富强不由挪了挪椅子，坐近了一些。

技术方面他也懂，当然和现在造船厂的技术总工谭国华相比，那就差远了。

但是看一个螺旋桨图纸总归没问题。

这个螺旋桨的尺寸太小了，但是也正因为小，说明真的是老李厂里要的。

如果这是装在车上的话，那螺旋桨就不可能太大！

接着是材料选择，图纸给出了三种方案。

一种是铝合金、一种是合金钢，最后是碳纤维。

实际上这等于是提供了三种螺旋桨的图纸，因为每一份材料，都有对应的制造方案。

比如那个合金钢，一看就是特种合金钢，代号似乎和平时见到的也不一样！

国内有没有类似的这种合金技术？

张富强回忆了一下，印象中好像是没有？

最后的碳纤维螺旋桨就更复杂了！

张富强挠头了！

这个老李，是找谁设计的方案？

除了铝合金有把握，凭自己的经验，怎么感觉厂里造不了？

研究了半天，张富强头发都薅下来几根！

最后他索性不想了！

自己现在是管理人员，这种专业的事情为什么要亲自去解决？

不过他也想到了一个问题，就是这种文件材料，似乎不应该直接发邮件！

回头提醒一下老李！

张富强将文件拷贝到U盘里，拿着去了研究区。

子江造船厂的研究区有很多实验室，他来的这边就是主攻螺旋桨的。