铁路没什么说的，毕竟山西是民国最早拥有铁路干线的省份之一。底子本身就好，成功改轨只是时间的问题。
公路就很麻烦，丘陵和山地占了全省面积的七成以上。修路不仅成本高，而且存在诸多不便。
张万和刚刚已经把利害关系讲的很明白，以八路军当前的情况来说，基本上不可能低成本的把路修好。
就在大家还在头脑风暴时，黄河默默地从座位上站起来，给出了一个惊世骇俗的提议。
“要不，咱们试试用坦克来修路怎么样？我寻思，这个方案还挺合理的。”
听到坦克二字，在场各位的反应各有不同。
作为把黄河从法兰西薅回来的人，张万和始终坚信自己老乡从不信口开河。只要他说有什么新武器，绝对不是无的放矢。
虽然部队有了坦克，战斗力绝对会直线飙升。但自己身为后勤部部长，多一款新家当就意味着他们后勤部的压力会大一分。
至于指挥员们，得知部队即将有坦克以后更多的则是兴奋。
早些年没有反坦克武器和空军时，真的被鬼子们的豆丁小坦克欺负惨了。每次面对敌人蹩脚的步坦协同，只能凭借战术和人命去处理。
一旦己方有了坦克，再加上空一师提供的制空权，那场面不要太美。
“黄河！你别卖关子，赶紧介绍一下新武器的基础数据。你说的坦克，跟鬼子的九五式轻坦比起来怎么样？”
“主炮是什么口径？装甲厚度又是多少？动力方面会不会拖步兵的后腿？”
“以咱们延长石油厂的产能来算，能同时供给多少辆坦克同时出现在一片战场上？”
面对军神如同连珠炮的提问，黄河默默地擦了擦额头上的汗珠。
别看师长平时和和气气的，有时候还跟旅长一起开李云龙的玩笑。但在关键时刻被那只眼睛盯上，就算心理素质再好的人也会犯怵。
“其实我刚刚说的坦克，不是严格意义上陆军用的装甲力量。”
“它的名字叫做蝉，是一款专门为陆战一团设计的空降坦克。只不过它的各项性能都很符合修路的要求，所以我才提出刚刚的假设。”
按理来说，通过唤醒勇虎系统获得坦克的途径只有一种，那就是激活关于德三或者北边毛熊的相关决策。
由于「国产战斗机生产」的解锁时间足足需要半年，上述的路短时间之内根本走不动。
但黄河在查看新的科研项目时，无意间发现伞兵科技居然可以解锁空降坦克的生产权限。
「伞兵三型：学习根据地形变化来调整空降行动，把诸如空降坦克之类的先进装备标准化，可以将空降任务的风险降到最低点。
研究所需时间：70天。
效果：系统内军工厂可以生产c47空中火车、m22蝉式空降坦克，并且获得相应的生产线和图纸。
获得c54空中霸主战略运输机和哈米尔卡重型滑翔机的解锁权限。」
嗯，整挺好。
不管是蝉还是空中霸主和哈米尔卡，都是1942年以后才问世的高科技。既然我先搞出来，那又可以省一笔生产许可的钱了。