此时的我困意上来了，没看到米粒儿任就在车上铺好被子睡了起来，睡到半夜的时候，米粒儿值完班回来了，一看我在她车里，立马就高心的不得了，很快我的怀里又多了一个人。
我后悔了，不应该来米粒儿这里的，被这个小祖宗折腾到两点多我才睡着。
第二天一早我醒来发现米粒儿四仰八叉的压在我身上，我说睡着了的时候怎么感觉身上有点重，原来是这个小祖宗压在了我身上。
艰难的扒开米粒儿的手，我顶着个黑眼圈下了车就看到苏宁在弄吃的，我从后面一把抱住苏宁，头枕在苏宁肩膀上打起了呼噜。
苏宁看我顶着黑眼圈从米粒儿车里下来，就知道我被米粒儿折腾了一宿，苏宁指了指自己的那台车说道，你去我车里面眯会吧，今天就做我的车吧。
我迷迷糊糊的来到了苏宁车里面到头就睡了过去，这一睡我到中午才醒来，总算有点精神了，我爬起来看了看手表，十二点多了，我拿出对讲机喊到，找个地方停车吃饭。
吃完饭我回到了剑齿虎车上，拿起地图我找出了我们现在所处的位置，现在摆在我们面前的有两条路，一条是通往赣省的，一条是通往闽省的。
两条路都可以到达湘省，第一条路距离近，但沿途丧尸多，第二条路距离远，但大多都是山区，丧尸相对来说较少。我不好抉择，只好把问题抛给了上官，
上官看了一会最终开口说道，还是走赣省吧，距离近虽然丧尸多，到赣省山区也有不少，我们可以选择走山区绕一下路。
闽省大部分都是山区，丧尸明显不多但你想过没有，山区隧道多，地形复杂，距离远其实这都是一些不利的因素。
我点了点头，上官说的有道理，山区隧道多，走到一半的时候遇到一个坍塌的隧道，往前走不了，退后又得重新规划路线。
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我拍板决定走赣省，避开人口密集的区域，实在不行可以绕路走山区，反正怎么算都要比闽省快多了。
随既我就把目光放到了地图上面，我要找出一条合适的道路，很快我就规划出一条合适的路线出来了。今天我就不开车了，上官也恢复好了。
下午由上官开车，我躺在副驾驶座上百无聊赖，我怕上官开车无聊，就跟上官聊起了天。
我们出来都快三个月了才走了不到一半的路程，这要是放在末世前的话，三个月时间走路都走到了地方，末世前的华国交通线还是很发达的。
从南到北一天就可以了，早上南方起来吃肠粉，晚上就可以到北方吃晚饭蘑菇炖小鸡。
就这，你就可以想像华国的基建有多厉害了，末世开始的时候路上到处都是汽车的残骸，那个时候我是深有体会的。
开车两个小时能到达的路，末世后可能要一天才能到达，遇到堵的厉害的地方有时候要两天才能走完。后来的那场酸雨腐蚀了大部分的车辆。
很多堵的死死地路段一下子就通畅了，但还有一个地方那就是隧道里面，那里面的车不管是极热，酸雨，还是极寒基本都不受影响。现在真正堵车的地方就是隧道里面。
之前我们在黄山景区的路上就体会到了，不过隧道里面也是唯一能找到车辆和物资的地方，不管外面的环境多么恶劣里面的物资都能保存下来。
还有一个就是丧尸，以前的丧尸都是一盘散沙，除了城市里面的，大部分地方的丧尸都没有聚集在一起，可现在不同了，到处都是聚集在一起的丧尸。
还行成了规模大小不一的尸潮，尸潮所过之处可以说是一片死地，根本就找不到幸存者的痕迹。
现在能活下来的幸存者大部分都逃到了人烟稀少的山区去了，只有那里才是暂时安全的。不过也要经常出去清理基地周围的丧尸，避免丧尸聚集在一起行成尸潮。
最后才是极端的天气，从末世开始到现在，我们所经历过的就有暴雪，极热，酸雨，大暴雨，极寒等等一些极端天气。
这些极端天气都对活下来的幸存者造成了很大的影响，幸存者本来剩下的就不多了，每天都在不断的减少人口，当然燕京基地除外，万岛湖那里得情况现在也得到了好转。