坐在xL08里的成风似乎也在擦拭着自己的眼睛，因为他几乎就要重复去年韩星爵悲情一幕，眼看到手的鸭子再度嗖地飞掉。
有那么几秒钟，雷之神和枭龙的维修间内同时欢声雷动，这是本赛季最后一站大奖赛，没有比这个更富有戏剧性的了。
几分钟后，站在南湄站冠军领奖台上的韦博世终展笑颜，在所有支持他的车迷面前，他做到了自己所能做的一切，释怀只是时间问题。
另一边厢，17岁的成风成了那个最幸福的人，一级方程式有史以来最年轻的卫冕冠军，毫无疑问，今夜，他是最后、最大的赢家。
天气预报果然没叫人失望，说有阵雨，阵雨就来，就在比赛正要开始之前，一通急雨光顾了圣保罗赛道，导致正赛往后推迟了十分钟，以便让各车队来得及更换雨胎。
大雨来得快，去得也快，不过已经足以改变大家的战略战术了。
就像韦博世赛后说得那样，本周末他在南湄的表现堪称完美，无论是昨天的排位还是今天的正赛。
安全车的出动纯属小插曲一段，雷之神的进站安排也是以韦博世为主，从杆位到冠军，韦博世始终控制着一切，他必须确保自己做到最好，然后等着盼着“奇迹”发生……
事实上，奇迹真的差一点就要发生了。
随着赛道逐渐变干，车手纷纷进站换胎（宁威晚一圈进站，让他落到了龙浩和安赛特身后）。
而先后超过诸浪军和蜚立的成风则稳稳守在了第5位，一个足够让他夺得总冠军的名次。
此后安赛特的三停更是一度让成风上升到了第4位。
然而，就在比赛越发沉闷，眼看结局揭晓只剩时间问题的时候，圣保罗赛道上空又飘起雨来。
并且在进入到最后5圈时，雨势越来越大。
于是，领先的车手不得不再次进站更换半雨胎。
出站后赛道上的秩序只有一个变化，选择继续干胎作战的神龙车手张拓为挤到了第4。
接着，位居成风身后的安赛特逐渐向前者发起攻势，借助于慢车的阻挡，以及被套圈的绝影车手昆海轲因为车速较快又跑到了两人前头，从而影响了成风的进弯节奏。
安赛特在比赛还剩下两圈时成功将成风退逼到了第6位，一个让他一无所有的名次。
成风拿安赛特没有更好的办法，与此同时，韦博世已经以第一名冲过了黑白格旗，并且应该听到了对手仅名列第6的天大好消息。
然而，就在进入终点前的最后一个弯，没有更换雨胎、挣扎不已的张拓为被安赛特和成风一一超过----让韦博世活活经历了大喜到大悲的人间酷刑，而成风，则恰恰相反。
对于这样太高潮迭起，太过不可思议的过程与结局，说点什么好呢，结合去年的收官站，不妨把“责任”推卸给第三者吧----上天是公平的。
一级方程式是一项用钱堆砌起来的富豪运动，对于像成风这样平民出身的孩子来说，在这里生存是不容易的，尤其当他变得比其他车手更优秀时。
两个星期前，在一级方程式中海站前的官方新闻发布会上，车手们联合起来“作弄”了成风。
围场里的焦点话题是对他超车风格的批判，但有趣的是，就是这些车手们，也曾经大谈超车对增加一级方程式的比赛精彩程度有多重要。