王浩恒、诸浪军和费酷德三位车手则遇到了不同的问题。赛道开放后，费酷德和王浩恒率先开始了工作。
车手们相比首次练习要积极得多，前十五分钟之内所有车手都完成了第一轮短跑。
成风先声夺人，他连跑五圈以1分16秒283占领头位。宁威在第二计时段做出最快，但是第一和第三段稍慢，圈速落后成风0。047秒。
韦博世在高速通过十五十六号弯道时赛车带掉一块塑料路桩，工作人员眼疾手快把它捡走了。
二十分钟后，龙浩第二次驶上赛道并连续做出两个很快的圈速。楚州站的卫冕冠军暂时以1分16秒310超过宁威排到了第二位。
而此时新秀皮文斌仍处在挣扎阶段，他的圈速竟然落后队友2秒。从皮文斌的车载镜头看，他似乎很小心怕撞到护墙，在一些弯道驾驶得很保守。
成风在第二十七分钟刷新了单圈时间，他做出的1分15秒688比宁威在上午的最快成绩快了0。3秒。
韦博世也提高了速度，巴西人做出1分15秒879超越上午的成绩，但仍落后成风。
此时最适宜的轮胎仍然是较硬的，因为较软的轮胎会起膜。相信待赛道上积累的轮胎橡胶更多以后，较软的轮胎才能发挥真正效能。
二十五分钟时，费斯切拉成为使用超软胎的第一位车手。二十九分钟时欧米翰的赛车也装上超软胎。
昆海轲和工程师之间的对话，抱怨赛车的刹车不好，出弯时的牵引力不够，赛车的重量分配不是他想要的，他无法感觉到赛车在他的控制之下。也就是说昆海轲感觉人车没有合一。
四十分钟后，罗世博突然冲至榜首，圈速提高到1分15秒533。北极星赛车使用的仍然是软胎而非超软胎。
而已经使用了超软胎的张拓为和戴尔等车手也都创造了个人最快。诸浪军今天第二次出现失误，他的赛车在游泳池赛段冲上路肩，然后失控碰到护栏，但是他还能继续。
皮文斌换上了超软胎，但是赛车在一号弯道失控车尾撞到护栏，好在赛车也没出大碍。
第五十二分钟，成风换上超软胎后立刻奏效，他的圈速提高到1分15秒140再次夺回首位。
几分钟后，宁威和韦博世也使用超软胎回应成风。但是雷之神车手的圈速没有提高，猜测他们的赛车装载了更多的燃油。
第六十四分钟，龙浩撞车导致红旗！事发地点还是一号弯道，龙浩在弯心车尾外甩，侧后方撞到护栏，赛车残骸散落在赛道上，龙浩驾驶尾部受伤的赛车返回了维修站。
奔雷车队的车库，两台奔雷赛车的尾翼正在被同时更换。而龙浩的赛车还要修复受损的左后悬挂，看起来很难敢在停表前完成了。
比赛只暂停了四分钟，与首次练习一样，赛道重新开放后还有最后二十分钟。
事实上留给车手们驾驶的时间只有大概十分钟，因为之前多数车手尤其是排名靠前的那些车手都留在车库进行调整。
还有八分钟的时候，车手们使用超软胎悉数上场了。但是只有韦博世提高了圈速而且还未能改变名次。