只可惜熬敌高层固步自封，觉得自家四驱技术全球领先，拒绝与巨龙钢铁集团合作。
后来钱瑾又发现巨龙钢铁集团的【流光】涂料，防锈防腐蚀，他再次建议熬敌总部采购，依旧是被否定。
自打那时钱瑾就明白，自己的职业生涯会葬送在熬敌的手里。
固步自封，不思进取。
都他么新时代了，熬敌居然还推出的是油车！
三五十年积攒下来的品牌红利还能吃多久？真等被龙夏国产车碾压才后悔那可就来不及了。
看看PYD推出的U8，不说秒杀国外超跑，但也大差不差了。
关键是车主交了这么多年的车船税，终于在PYD的U8上用到了。
一辆汽车能当船开，就问你气不气？
至于你说什么单次涉水，汰换零部件需要大几千，这在U8车主的眼里还算是个事儿？
有什么能比在朋友面前装逼更吊的？
几千块而已，直接扔水里听个响。
“好的，钱总。”助理重重点头。
“其实我家里也有辆改装款龙猫，说实话，那车真不错。”助理低声道。
钱瑾笑道：“我也有，但是从没开过。”
钱瑾买来龙猫农用车是为了拆解研究，可拆解之后他却尴尬地发现，以熬敌现有技术想要低成本仿制出龙猫农用车几乎是不可能的。
身为熬敌宣发销售副总，钱瑾甚至还像模像样找来一群专家研究。
结果得出在没有巨龙钢铁集团授权的情况下，要仿制出龙猫农业车的成本不低于8万。
而8万这个价，几乎可以买三辆龙猫农用车性能款。
钱瑾深吸一口气：“明天好好学学人家的宣发策略，咱家的车也不差。”
BBA曾是豪车保有量的天花板，可现在呢，保马只剩下做电商的开。
熬敌掉队公务车序列，逐渐被吉力汽车取代。
大奔只剩下土豪还在玩儿，没普罗大众的支持，即便是曾经的王者也得死！
更别说当前龙夏国产车已经开启血肉磨盘，PYD重拳出击，殴打同行。
结果年初大放水，秦王扫六合。
大招还没放呢，高卢鸡家的百年车漆雪铁虫宣布退出龙夏市场。
没两天，脚盆鸡三零集团也跟着宣布退出龙夏车市竞争。
反观龙夏本土车企也死了不少，但活下来的更多。