至于大筏也有，由十五根竹子连接在一起，数量很少，只有十余艘。

小筏虽然多，但是运输效率不行。

最多载三个人，还不能携带多少武器弹药。

大筏最多可以载六七个人，若是日军胆子大或者偏瘦，八个人也不是不行。

但更多就不行了。

说不定人刚上去，竹筏就得沉入水中。

而且每艘竹筏还要有一个人把筏子撑回西岸，这样一来，运输效率就有些低。

但日军也没其它更好的方式，总不能搭建一座浮桥吧？

先不说能不能找到那么多船只来搭建浮桥，就算是找到了，真当天上的飞机看不见浮桥？

说不定你忙活半天，眼看就要搭建好浮桥，天上的飞机就投下来几枚炸弹，然后浮桥就得报销。

所以搭建浮桥是不现实的。

只能继续制作竹筏。

这就导致附近的竹子都快被砍光了。

逼着日军不得不去更远的地方砍伐竹子，这让一些附近的百姓看着都很意外。

这附近的百姓其实还不少，上千人肯定有的。

可是日军不敢让这些百姓去制作竹筏，因为日军不敢赌。

甚至连乘船都不敢让这些中国百姓去。

这万一在竹筏上或者在渡江时做点手脚，日军至少都要损失好几个人，而中国百姓就死一个。

怎么看也不划算。

不过日军也不可能让这些中国百姓看着，就逼着后者做饭、砍竹子这些。

这些百姓迫于日军的淫威，也只能照做，认不认真就另一说。

西岸的日军在忙碌，在东岸的日军也没闲着，也在搜寻竹林砍伐。

制作能载人的竹筏，肯定要竹子粗大才行，不然漂浮容易，但是载人就不好说了。

原本按照日军的计划，在天黑前可以制作出100-120艘竹筏，其中小筏90、大筏30。

等到了天黑，还可以继续抓紧时间制作。

日军知道，今天晚上就是最佳的逃生机会，否则再拖下去，局面会更糟糕。

按照他们的计划，一次性可以向对岸运送三百多人。

若是多制作一些竹筏，一次性甚至可以运送四五百人。

要是能达到这个规模，在天亮之前，日军有把握向东岸撤离至少1。5万人。

若是运输效率提高点，说不定真可以把西岸的全部日军运送到东岸去。