用船破冰，非常简单的原理。
就是……将船头开到冰面上，将冰块压裂、压碎！
需要做的改造，就是前半个船底必须包上铁皮，并且形成一定的三角斜度。船头船尾再做两个水舱，用来调整船的重心变化。
然后，划桨是肯定不行的。
得用王昊发明的蒸汽机，用蒸汽机推动螺旋桨，用螺旋桨将船的船头推到冰面上去，再调整水舱，使船体的重心前移，凭借船体和水舱的重量，直接将冰面压裂、压碎。
就这么简单！
如图所示：
……
（附录图片一：破冰船破冰原理。）
（附录图片二：后世的大型破冰船。）
……
在后世，大型的破冰船，可压破5～6米厚的冰面。
而王昊的这种破冰船，只能压破一尺多厚的冰面。
比较起来，真是小巫见大巫。
不过，在皮岛海域的这个季节，有这种能压破一尺多厚的冰面的破冰船，也完全够用了。
……
在皮岛城激烈的战斗发出的躁声的遮掩下，十五艘蒸汽机破冰船在王永春的带领下，开到了皮岛的西北角上。
“开始破冰！”
王永春一声令下，那些破冰船就开始……昂头……点头……昂头……点头。
当船头在蒸汽机带动的螺旋桨的推动下，冲上冰面时，船就……“昂头”。
然后，调整水舱，重心前移，冰块在船体的重量下被压裂和压碎，船就“点头”；再调整水舱……重心后移……再推进……
昂头……点头……昂头……点头……
这种方法，叫“连续破冰法”。
在后世，通常低于两米的冰层会采用这种连续破冰法，而那些十几米厚的冰层，则必须用几万吨的破冰船采用“冲撞式破冰”。
冲撞式破冰是每一次冲撞之后，都必须后退才能进行第二次冲撞。而连续式破冰则可以不间断地进行，速度很快。