宋人的马车又大又牢，车轮、车轴用的两广特有铁梨木，非常耐用，唯一的缺点就是贵，而且有钱也不一定买到。

贾似道是个很有想法，很大胆的人。

为此，贾似道自己带头捐献出浙西良田一万亩作为公田。

就凭这条，你放后面几百年都没有人会这么干。

之前川陕地区，无论宋金蒙控制的地方，铁铜都是十比一。

而且木尔提加入宋军之后，每月有一贯月钱，五斤白糖，五斤精盐，原本吐蕃人每户每年要向宋人交税一匹马，一头牛，十只羊的条件中，可以任选一个免交。

宝庆六年赵与芮的三角帆船问世，加上他六七年来对水师的重视和投入，此时大宋水师无论船速，载重，和规模，均已经超越了大明巅峰时期的郑和舰队。

<divclass="tentadv">加上他在船上装载的重炮，可以毫不夸张的说，此时的大宋水师，举世是无敌的。

前者来回用了十二天，平均日速两百里，平均时速才八里左右。

“就是一年内，坏了之后，卖马车的帮我免费修理。”

“木尔提，这马车不错啊。”这时边上有个叫阿布的骑上来，与木尔提并肩骑行。

谁也没想到皇帝突然要离京。

这多桅船出来之后，从临安到定海，来回一天都不要，上午出发，晚饭还来的及回来吃晚饭。

“朝廷要做的，就是等民间有相同的船帆出来后，多注意观察，学习民间船厂的优点，为我所用。”

众人相互看了下，接着也纷纷点头，可以试试。

众人先是一愣，接着纷纷点头，嵇安道：“回陛下，是这个理呢。”

正如赵与芮对他的观察后说他，此时的贾似道除了没杀过人，啥事都敢干。

他这个待遇，更是让吐蕃族人们眼热。

这肯定还是要经历一段时间的摸索，即便有的民间糖厂做成功了，也不会告诉别人。

第一年最苦，从宝庆五年下半年开始，又改为七天休二。

他当即转身招呼身后的人：“走，咱们去定海水师大营看看。”

众人听完，纷纷点头，称赞皇帝圣明。

想想也是，这边距离宋军很远，宋军在这边有一万五千兵马，如果个个发铜钱，而且每个月发到位，仅运输铜钱和铁钱就是很费事的。

这也是著名的卡拉克帆船的雏形，是十四世纪第一种多桅两帆船。

但格日勒发现宋人运糖频率挺高的，不像是江南运过来的。

“咱们在资州大规模种了。”木尔提又是咱们。

格日勒四周看去，几个人都没什么反应，好像很自然似的，他心里更觉得怪怪的，族人们这才经过两年左右，很多已经被宋人同化？

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