工匠说，船上的火炮最好不要同时开，开炮时先后轮流射。
整艘船上满员是一百二十六人，以后有了燧发枪，会有四十到五二名燧发枪手。
这样一艘船的战斗力，估计能横扫现在其他战船几十艘。
可蒙古现在没有水师啊，赵与芮看着一船的重炮，心中百味杂阵，有种无敌非常寂寞的感觉。
这么好的水师战船，现在于四海中没有对手。
“陛下请看。”很快在船的内部，有工匠官员请赵与芮蹲下，看船缝。
古代造船防水主要就是板缝漏水。
古人先将麻纤维剁碎塞入船缝“作筋”，然后再用桐油-石灰制成腻子抹缝，腻子固化后在板缝中就形成了牢固的防水粘接密封层，这种工艺完全符合现代的粘接密封理论。
还有更详细的描述:“凡灰用以固舟缝，则桐油、鱼油调厚绢、细罗和油杵千下塞舟念。用以砌石墙，则筛去石块，水调粘合。秋墁（用砖砌井、铺地）则仍用油灰。用以垩墙壁，则澄过入纸筋涂墁。用以襄墓及贮水池，则灰一分，入河沙、黄土二分，用糯粳米、羊桃藤（即猕猴桃）汁和匀，轻筑坚固，永不隳坏，名曰三合土。”
这里讲的密封剂基料不仅有桐油，还有鱼油、糯米汁、植物汁。密封的范围则包括砌墙、修井、刷墙、造墓等等，可见古时候密封技术用的已相当广泛了。古代的桐油-石灰腻子，其性能虽不如现代合成密封胶好，但其价格低廉、配制方便，因而和三合土一样到现在还有人在使用。
但波斯人和大食人不是这么干的，他们那边有用到沥青。
包括成书号称公元前一千五百年的《创世纪》里，也有写到用沥青来捻合船缝。
赵与芮在成功分离石油之后，已经开始用沥青试着铺路和防水。
但现在没有搅拌机，铺路还是比较麻烦，工匠们则喜欢用来防水捻缝。
有了沥青之后，上面的很多材料可以减少或不用，工序也简单了很多。
当然，沥青也有不耐高温的问题，所以赵与芮这边基本用在船的内部，严防爆晒。
接着赵与芮下令开船出海，驶出十几里后，让水师试了几炮。
重炮打响时，船体略有不稳，但影响不是很大。
重炮最远距离可以打到两里多，实际在一里内命中威力最强。
但海上命中难度有点大，通常海战时双方打了几个时辰，都未必能打中几炮。
好在现在其他国家都没有宋军这样的火炮，宋军水师可以贴近了打，提升命中率。
赵与芮看了会水师的新船和新炮，心想如果解决了蒙古，就可以开启海上殖民了。
从战船上岸后，赵与芮对战船相当满意，就是没有对手可用。
他召来几个重要工匠，向他们道：“下一步你们得往这方面研究。”
“船体要更高，分成几层，比如第一层有十门炮，第二层有十门炮，第三层有十门炮，或者更多的炮。”
一艘船分三四层，火炮能超过五六十门，甚至七八十门。
工匠们认真听着，不时点头，有人情不自禁看向四周，这船要放几层火炮，这船还得了？打谁用的着啊？连工匠们都觉得，大宋现在的战船已经无敌了。
下午从海上回到临安城，赵与芮马不停蹄，直接去了凤凰山北。