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久久书库>我与暴君相伴的日子>第二一九章 跑步进入资本主义

第二一九章 跑步进入资本主义(第5页)

至于什么工商业规划之类……阑

规划个屁啊!

自由资本主义才是最佳选择。

就让他们野蛮发展。

等他们像春天雨后的野草般野蛮生长后,再去拿着镰刀收割,反正他的银行控制金融业就行,这种招数最大的问题,就是山西的工商业主们野蛮生长后,面对他的收税产生抵触心理。

但是……

谁敢不交?

他收税谁敢不交?阑

倒是接下来修筑朔方城,修晋王府,还有修路,这些才是最重要的。

“或者干脆修一条木轨?”

杨丰沉吟着。

在太原和朔方之间修一条木轨是最佳选择,这时候辽东那条木轨都已经铺到信州了,也就是公主岭,那里是辽国信州,估计明年这时候就可以铺到吉林城。这条木轨正在展现出巨大的战略价值,毕竟它的物资运输能力不是普通道路能比,甚至最初修建的昌图段,这时候都开始包铁了。不过就是维护需要一定人力,所以辽东都指挥使司下属现在专门有一个护路的卫。

不过要在山西修木轨,那就得他自己掏钱了。

或者……

搞个股份公司?阑

杨丰突然发现了新世界。

他完全可以搞个股份公司啊。

第一步不用说到朔方,那个实在太远了,可以先到大同。

反正晋商的主要贸易方向就是宣大。

如果有这样一条木轨,完全可以加快物资流通,甚至不只在太原等地募股,也可以在京城募股,未来这条木轨线路由轨道交通公司专营,这样也便于管理,为其制造专门的马车再配上维护人员。

就算没有多少客源也无所谓,因为杨丰自己要向大同运粮。

他承包了山西税收,这两百八十万石里面,很大一部分就是运到大同给山西行都司所属各军的。阑

所以他可以让大明正式诞生一个股份制公司,而就凭他赚钱的金字招牌,京城那些持有大量闲钱的有钱人肯定会购买这个股票。最终他不用出一分钱,就能获得大量资金,用于修建这条轨道,而且既然有钱,当然不能纯粹用木轨,也可以包铁。甚至在部分最繁忙路段,可以完全使用铁轨来铺设,大不了这个铁轨细一点,反正也不是走真正火车。

而沿途需要修桥梁,所以水泥产业也要发展起来。

最终一条轨道交通,带动山西工业跨越式发展。

“赶紧去把你那里排名前一百的客户都邀请过来,就说我有个发财的新计划。”

他摸着小公主狗头说道。

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