“说真的,我们当年跟耐克签署的合同,7年卖了1。5亿欧元,现在回过头去看,真的是亏大发了,我们决定尽快跟耐克开启新合同的谈判。”
跟耐克的合同是从0506赛季开始的。
那个时候,马竞是穷得叮当响,为了新球场,为了整个项目,那是砸锅卖铁,连当家球星都是一卖再卖。
不然的话,新球场是怎么来的?
现在,马竞的处境是好转了,可当年那份看起来丰厚的合同,现在比起来,真的是太糟糕了,完全无法匹配当下马竞的地位和影响力。
卡洛斯·莱奥的想法是,借助三冠王的这一波势头,尽快敲定新合同,争取把赞助合同给谈上去,敲定一份重磅合同。
13年才到期,按照一贯惯例,如此重要的合同,提前两三年洽谈续约,也是理所当然的事情,真要再拖下去,马竞完全可以提前买断合同,跟其他赞助商谈判了。
以现在马竞的影响力,想要跟床单军团合作的赞助商比比皆是。
最起码,阿迪达斯、彪马等赞助商都在一旁虎视眈眈。
阿联酋航空跟马竞的赞助就相对比较复杂。
一方面,球场冠名长达15年,从07年开始,还很遥远。
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但球衣的胸前广告赞助合同是从0506赛季开始的,8年2亿欧元的赞助,在当时看起来确实不菲,也算是给马竞的新球场筹建注入了强心针。
可现在回过头来看,也确实是太便宜了。
当年,不管是耐克,还是阿联酋航空,都给马竞带来了巨大的帮助。
床单军团也不是那种忘恩负义的人,这些年也没跟两大赞助商纠缠过,依旧还是踏踏实实地履行合同,商誉算是相当不错,也给赞助商们带来了丰厚的回报。
现在,也确实应该要重新开始谈判了。
“如果能够签下这两份续约合同,我们有足够的把握,在下个赛季超越皇马,成为世界足坛收入最高的足球俱乐部。”卡洛斯·莱奥显得信心满满。
马竞现在既有巨星,又有实力,商业影响力也非常惊人,再加上本赛季的三冠王,要是这都谈不下重磅合同,那卡洛斯·莱奥这市场营销主管真要退位让贤了。
杨浩批准了卡洛斯·莱奥的计划。
过去这几年,马竞对耐克和阿联酋航空也算是尽职尽责,有情有义。
现在,确实应该在商言商了。
除此之外,还有其他的几家赞助商,合同接近到期的,都应该重新谈了。
说起来还真的有趣。
当年,马竞因为筹建新球场的缘故,都是签下那些长达六七年的长合同,现如今都在这两年陆续到期,所以现在正是洽谈续约的高峰期。
“你们放心,我们一定谈下一份满意的合同!”
除了合同外,还有其他需要花钱的地方,也都需要杨浩批示。
顺带一提的是,马竞的两幢摩天大楼的租金,并不会进入马竞俱乐部的营收里面,而是跟马竞分开的。
杨浩、塞雷佐和小希尔三人成立了股份公司,全权负责两幢摩天大楼的经营,收入自然也是进入三名股东的腰包。
马竞现在的营收前景非常喜人,没必要在继续往里面砸钱。