朱雪峰睁着眼睛说瞎话，船坞是处于闲置状态，可各种设备都很齐全，基本都做了保养后封存，想要恢复生产并不算太难。

“还有，船太少，还都小，只能在东南亚跑跑。”

邬倩倩在资料上看过，但现场看了，也有些失望，这种状态的货轮，远洋当然是够呛。

“老板，我问过，他们不少船都改成挖沙船，现在香江这边地产生意不错，有几个老板买了后改装去挖沙，听说比跑船挣的多。”

“你是说立兴置业的霍老板吧？”

邬倩倩也听说过，现在香江的工程用沙，姓霍的占了大头。

“邬小姐说的没错，就是霍家。”

朱雪峰知道，就是这个霍家，起步挺早，现在香江的地产界已经有了一定的声望，可能没多少知道，霍家真正起家还真是靠挖沙。

还真是个眼光独到的生意人，后世他们家就成了香江的“海沙之王”，倒是与十九世纪西部淘金的另类发家史有异曲同工之妙，后世可能很少有人知道，赫赫有名的霍家居然是靠海沙起势。

人家淘金我卖水，你卖水我就卖食物及工具，那我就设计耐磨的牛仔裤，真正的聪明人不少，除了淘金的，这些人都发了家，霍家现在也在挖沙子，挺有意思。

“和霍家有过接触吗？”

邬倩倩一愣，不会吧，老爷连挖沙子也想掺和一把？

“没接触过，老爷你想把这几艘货船也改了？”

知道邬倩倩是回错了意，有外人在，朱雪峰懒得解释，笑了笑，“没这念头，只是问问，挺好奇的，走吧，咱们去九龙仓码头再看看。”

“九龙仓那边生意好得很，可惜人家根本不卖。”

当时提出来圈地的时候，九龙仓码头和这两家都上了名单，可九龙仓现在生意红火，已经上市，想要接手就得去股市收集股份，现在的实际控制人就是汇丰洋行，这家可是不缺钱的主，不可能抛的，两人才只好作罢。

“去看看，都是货运码头，为什么这两家码头没啥活，他们家却很兴旺，先去看看，有个直观感受”。

随口解释了一句，一行人又来到九龙仓码头，这里的确不一样，码头上等着卸货的货轮不少，不少码头工人正像蚂蚁一样的在进行最原始的搬运。

不远处也有了简单的机械卸船，看起来是五花八门，有几个起重量为一左右吨的小型电动吊，还有几个电磁吸铁盘，一个起舱机，这些玩意在那两个船坞码头都没有，也不知道是卖了还是根本就没有。

煤炭、黄沙等散货卸船已经改用采用滑溜化作业，一些杂货装卸也使用流动装卸机械，这使不少装卸工人摆脱了杠棒、绳索和箩筐，装卸效率有较大的提高，船舶装卸时间也大大缩短。

被江先生请来的九龙仓管理人员很自豪。

“在咱们这卸货比其它地方效率高得多，别的码头卸一艘700吨级煤炭船需要3～4天，咱们现在卸一艘万吨级煤船，船型好的只需3天，而且，除了我们这里，其它码头很难停靠万吨及以上的货轮。”

九龙仓这边的确不一样，伸向港湾的码头更易于大船停靠，设备已经远远把太古及黄埔码头抛在后面，看来花了不少钱，还有地理位置的优势，装卸和运输成本的确比那两个码头合适得多。

但万吨货轮卸船用三天还真没什么好吹嘘的，现在的申城，万吨货轮卸船用一天的事迹，在内部报纸上都很低调，申城的设备应该还不如九龙仓码头，靠的是激情和大力协作以及劳动者的智慧。

当然肯定也有一些其它这边没有的好东西，要是拿下这里，还得安排人去申城取取经，靠现在和内地的良好合作关系，这些事应该不成问题，说不好还能形成一定的商业合作。