加尔各答的沿途,一片狼藉。
忽拉米属实也没有想到啊,明军居然如此不要脸的,派出飞机来炸他们!
不得不说,这些年无论是天竺人也好,联军也罢,还是英国人,都下意识的忽略了一个问题————明军没有飞机。
这也难怪忽拉米在进攻柳升的时候,完全不担心明军会追着他们揍。
毕竟没飞机嘛。
哪怕在火站河,明军刚刚通过一场酣畅淋漓的空战,击败了数十倍于他们的英国空军,也没有引起他的警觉。
火站河离得他们太远,而当时明军暴露出来的飞机又太少,很难让人注意。
其实大明一直不是没有战机。
从双翼螺旋飞机,到单翼螺旋战机,从搭载机枪的老式战斗机,到现在可搭载航炮的战机,大明都默默走过一条艰难研发的道路。
一直没有,不是因为大明落后于英国,反而是因为太过先进。
试想,一架量产即淘汰的飞机,谁愿意花重金和大力气去生产?
别忘了,哪怕是十年前苏谨失踪之前,可是留了一本‘秘籍’给朱棣的。
虽然太过恐怖的那个大杀器,和过于先进的资料没有给他,但大明也早已达到,甚至超出二战初期的装备平均水平。
在朱棣的概念里,要做就做最好的,与其生产过于落后的战机浪费国力,不如一步到位。
就算要保持代差,也不能是随意可消耗的废旧品。
而英国人的战机数量虽然庞大,但毕竟脱离不了初代战机的范畴,完全没必要在数量上和他对标。
任你飞机多,老子就做炮,能奈我何?
现在的英军飞机,虽然确实曾一度掌握了制空权,但还完全达不到左右全局的水平。
再加上在永乐十六年开战之前,大明一直处于战略防御阶段,对进攻作用更大的战机需求也不高,这才一直没有大量生产。
但又不是没有。
比如停在费尔干纳的两百架单翼螺旋机,比如刚刚配送到列城的百架战机。
还有刚刚调到列城,正在轰炸天竺佬的百架战机。
这一次,列城卫的战机可谓是倾巢而出。
毕竟是刚刚抵达前线的第一场战斗,又是顺风顺水的追击战,飞行编队总指挥孟善不敢掉以轻心。
一个干不好,让柳升嘲笑事小,自己这卫指挥使的位置,怕马上就得被人顶了。