不过只有倭国折扇、倭刀等精品通过松江府入关，而通过长江水道和河运便利，南北物资集散于松江府，此地已经商贾云集，经贸发达，远超广州。
说起来，其实在月港兴起时，广州港凭借独特地位和历史渊源下，就能和月港平分秋色。
是的，别看都说大明禁海，但广州这地方名义上也是禁海，但有市舶司在，自然允许大明商人和海外藩国进行“朝贡”贸易，曾经几乎垄断大明的海外市场。
而其中利益，除少量通过市舶司运到内廷外，大部分税款都充入广东官府中。
张居正这次把广州纳入开埠之地，其实也是抢了广东官府的钱袋子充实国库。
除少部分既得利益者因为利益受损有不满外，其他大部分人倒都是默认了这个规则的改变。
毕竟，能获得利益的人太少，他们大多只能从官府分到一些福利。
而这些福利，有没有这部分进项其实都不影响。
反倒是因为广州正是开海，吸引两广、湖南、江西等地商人云集广州，商业更加繁华。
“听你说，从松江府驾船出海去倭国，距离更近。”
魏广德压低声音小声问道。
“确实，我也听人说起过，为此还专门重整了各部卫所和营兵。”
胡峻德开口答道。
以前对地理都不了解，看着倭寇肆掠闽浙，都以为那里距离倭国最近。
谁知道这两年松江开埠，更多的商船出现在松江府后，不管是大明海商还是夷船商人都说松江府距离倭国最近，交通甚是便捷。
为此，胡峻德还在知道消息后第一时间给京城魏广德写信告之此事。
“适当防备是好的，你做的不错。”
魏广德开口称赞一句，懂居安思危，这样的官员就很好。
看后世的民间版本地图，会以为倭国距离天津似乎更近。
但实际上那是投点不同导致的，地球是圆的，实际上很多距离不是平面地图上所显示那样。
“现在码头区可同时供多少商船靠岸装卸？”
魏广德关心起松江府码头的情况。
“初时十余条，现在可供二三十条海船靠岸。
因为还有许多内河河船来此，所以正准备在吴淞江口建造新的码头，主要供河船靠港用。
到时，这三十条大船泊位可全部停靠海船，装卸量还能扩大。”
胡峻德答道。