他学得好快，一上手，负责教导他的那位机长就忍不住连连夸他是天才，说他一点也不像是只接触了一次飞机、只飞了两个小时，反而像是一位合格的老手。
特别是在那位机长把咖啡放到桌子边缘、立刻被他眼疾手快地推进去时，那种夸赞来到顶峰，‘反应迅速的天才’、‘实战的灵敏者’之类的夸赞词都涌过来。
工藤优作:“。”
考完客机的驾驶证，他在学战斗机的时候，教导他的那位飞行员是客机机长先生推荐的，一上来，那位飞行员就相当不客气地进行说明。
‘那家伙只会夸，反正你们不是专业飞行员、只是兴趣来了玩一玩，所以哪怕你开成帕金森，他也能闭眼夸，但是我可不会那样，哪怕你成功考到了客机驾驶证，也要给我老老实实地从头学！’。
这种警告性的打压发言，只出现一次，是在试飞正式开始之前。
试飞正式开始之后，飞行员直接上最高难度，控制着战斗机在空中连环飞旋，就像是烧烤架上不断旋转的烤翅一样。
坐在副驾驶座的工藤优作:“……”
副驾驶，飞机，旋转，烤翅。
该死的既视感扑面而来，还好主驾驶座的飞行员没开口说话，而是闭嘴专心开飞机。
幸好幸好。
连环旋转完，飞行员呆住，“你以前开过战斗机吗？那怎么稳住身体的姿势这么标准熟练？！”
工藤优作:“。”
他考完战斗机的驾驶证时，那位飞行员专门邀请他吃饭，还对他递出了招聘书，并屡次发出:
‘真的不考虑继续驾驶战斗机吗？你简直就是天才啊！驾驶客机需要动脑思考后面的乘客，但战斗机不需要，更多危机时刻是靠本能，你的本能已经完全合格了，好像连续遇到了十几场飞机事故一样，考虑考虑吧！’。
直到现在，工藤优作都觉得对方有句话说错了，‘驾驶客机需要动脑思考后面的乘客’那句，如果这是指思考如何为乘客增加更多的参与感，他觉得乘客们并不需要。
总之，能在这方面得到‘天才！’的评价，还要格外感谢某人。
工藤优作微笑道:“谢谢先生。”
为了当场表示谢意，他一定立刻飞去东京。
＊
东京酒吧。
刚把客人带到警戒线面前，酒保就打了一个喷嚏，他:“！”
糟糕，他立刻向小吧台看去，发现克恩果然闻声看来，连忙捂嘴躬身道歉。
这位先生没明说过，但他有轻微强迫症和洁癖的事，酒吧里的工作人员都知道。
敢在吧台附近打喷嚏，简直就是老寿星编上吊绳，死不死看下一步。
他用不算太大、不会让更远的人听到，也不算太小、能让克恩听到的声音道:“万分抱歉！”