十分微小，它藏在乱序的飞舞中，甚至只是出现了一刹那的停滞。
626猛然坐起，打开了广域监测。
十点钟方向的飞机尾部，出现了一个幽白的、模糊的雾团。
“哥，有东西。”
626在辨认分析，“不像灵体，虽然这世界灵体蛮多的。是没见过的种类，哥。跟小孩哥遇到的东西有点类似。”
“不是我们那一班。”
荆榕转头核对值机信息，语调肃穆，“那一班飞机不能起飞，我去想点办法。”
说完，荆榕转身向服务台走去，告诉服务人员：“我需要联络你们的地勤，你们往深市的一架飞机可能有故障，告诉他们检查一下发动机舱。”
服务人员拿不可置信的眼神看着他。
荆榕保持着微笑，气定神闲，他虽然年轻，但这股气质让人不敢小觑——更何况他是VIP室的成员。
服务人员很快呼叫了地勤，很快来了一个机务组的检修大工。
“您好，是您刚刚呼叫安全警告吗？”
大工满脸疲惫，旁边的乘务人员出现了一些不耐烦的神色，“我们马上就要执飞了，先生，您有什么证据证明吗？我们的飞机每次起飞前都会经过检修。安全系数上绝对没有问题的。”
荆榕根本不看那人，他直接跟大工交流：“再去检查一下涡轮叶片，找一下纪录，对比一下涡轮叶片、轴承的折损率，我有一些航行机械的飞行记录，也有证书，希望您听取我的意见。”
当然，这也是他们来这个世界办的三千多个假。证之一，不过大工看着他的眼神，很快冒汗了。
维修工是需要直觉的，所有的维修中，有许多情况是完全脱离预料的，比如难以控制的机械疲劳和极限应力。
“好，我们去看一眼。”
维修大工说。
荆榕说：“最好是我跟你们一起去。”
大工看着他，荆榕的视线沉静冷然，纹丝不动。
626在自己的小包裹里掏了掏，把专业维修证书和驾驶证都掏了出来。伪造的海归身份特别好用，证件制式特别唬人。这老牌机场人员素质都很好，他们派下了一个领导小组，开了二十分钟的会后，同意了荆榕的进场要求。
深夜的机场，路边亮着黄色的排灯，跑道上带着一些模糊不清的水迹。
一群人来到了发动机舱，很快，大工发现了异常。
他的手放在发动机叶片上，疑惑道：“怎么好像比平常凉。”
凉得有点异常了。
这句话说得很抽象，发动机舱在工作状态需要承受-60摄氏度到1500摄氏度的温度，大工的这句话表示和平常检修的状态不同。
“有点异常。”
大工测试了一下叶片刚性，手摸到一处纹路时，立刻一惊，“怎么现在就有裂纹了？这不该，这是我们新买的飞机。他们的工程师过来保证验收的，这才飞几个月。”
这架飞机首飞不过几个月，为一年后转入新航站楼而引进的最新一批客机型号。
跟着荆榕下来的人立刻表情严肃了起来。