就有保卫科的安保人员晚上替他们看车这事儿，那确实是最厉害的地方。

这跑大车的时候得防着油耗子，也得担心货物被撬了什么的，所以一般睡觉都睡不踏实，过一会还得去看看才能放心，这种情况下休息自然也休息不好。

一个车队这么多人都是这样，没的说。

但哲通电力这边不同，只要是车队出行都会配备安保人员接应，在服务器过夜的时候他们就闭着眼睛踏实睡觉就行。

而车队的前面就会停着一辆哲通电力的供电车，供电车上黄色爆闪灯开着，里面安保人员也在盯着，就这不怕别人来搞事，他们也安心。

……

所以一路开过来他们说实话从来没有感觉这么轻松过，什么时候开大车都成了这么轻松的行业，而且还有高薪拿。

正常情况下他们在外面的物流公司什么的揽活干，一个月好了可能一两万，差的时候接不到货那亏钱都可能。

毕竟大车也是需要养护的，你不揽不到活的时候还得养护、有些地方还有停车费成本，就是亏钱买卖。

但平均下来，开大车一年到头拿个十来万差不多。

但也是建立在高强度工作的基础之上。

但在哲通电力，他们交通运输部门的大车司机们一个月能拿到八千三百块，并且集团给包含了五险一金。

这些加起工资是超过了一万块的，这就符合外面的平均标准了。

但他们相当的轻松，不用那么累，只需要集团给分配运输任务就行，这也有了稳定性。

那这一切可就比外面干活好的多了，大家自然也都乐意。

……

听几个司机师傅说完这些林哲也笑了笑，在自己集团里面所有工作人员，包括什么食堂阿姨，现在这些大车司机也是，大家能得到应有的报酬，有尊严和人性化的工作是最起码的保证。

再稍微问了几句，工人们也上来开始用铲车搬运车上的电缆，把这些电缆全部运到仓库里面。

……

接下来的几天林哲一直在鄂汉度过，期间也和官方的工作人员会面，确定下来了几件事情。

那就是同蓉城一样，在鄂汉林哲也将会得到鼎力的支持，保证哲通电力集团在鄂汉的顺利落地。

现在环保就是大势所趋，所有的地方对于这件事情都是很上心的，鄂汉自然也不会差了。

尤其是这种事情更像是良性竞争，大家都讲环保，但有人真的用上了环保用电，那其他人就得跟上，不然其他人好像就有点“不环保”了。

……

两天后，林哲离开了鄂汉，接下来需要准备一下出国。

环保者大会就要在纽月城召开，现在集团的海外分部正在拓展，那林哲也打算去露一露面，到时候能借这股东风在那边落地就更好。

虽然不知道到时候那些各个公司宣传环保的时候，他们的高管一个个的用私人飞机飞往那里会产生多少污染。

就和环保少女一样，他们呼吁人们不要开汽车，因为汽车尾气排放造成污染。

但是他们的私人飞机飞一趟排除的污染气体足够普通家庭一年的排放，这其中自然让人招笑。

但林哲是去定了，毕竟现在他们讲环保这一套，自己要是不去靠这个打响一下哲通那就属于有便宜不捡。