这几个人组成一个电力班组，这就得给配车，配车就是一大笔开销。

这一辆车哪怕最便宜的，直接和二手车贩子联系，大批量的购入全国各地的二手皮卡，然后统一给涂装换上学翰电力的颜色和logo就行。

但这也不便宜，怎么着一辆车下来五万左右是要的。

而且现在哲通电力来了，这人就怕个比字，以前就他们一家独大的时候根本无所谓，给员工配车子员工肯定没意见，能开就行。

那客户看了也没什么，反正就他们一家电厂根本不存在竞争。

可现在哲通电力的车子毛学翰是见到过的，就在金城的马路上，哲通电力的那别克鹰隼看着确实霸气的多，这和学翰电力的供电车停在一起简直就是一个儿子一个老子。

这脸面上实在过不去，也不说和哲通电力一个配置，那二十多万一辆的别克鹰隼自己肯定舍不得。

而且那别克和哲通电力还是战略合作伙伴关系，这同样的价格肯定不带卖给自己的。

但这脸面上要保持的住的话还得整点其他的，最次也得整一个统一的品牌，不能去二手车贩子那里整出一堆杂牌车出来。

所以这也是很大一笔支出，再增加一千个一线电力作业人员出来，工资方面他不可能开那么高，但一个人算四千块也得是一个月四百万的支出，这就够肉痛的了。

另外一千个人就是两百五十辆供电车，一辆车算上一点油费就算十万块，那也是两千五百多万进去了。

再有就是这些人的制服、工具等等，这光是想想毛学翰就够头大了。

更何况就算是毛学翰想出这个钱，这一时间这么多人还真就不好找，毕竟相关的行业人才基本上哲通电力一来就被招揽的差不多了。

这金城地区自己还真就找不到了，所以提升服务质量，想做到和哲通电力一样是不可能的。

……

时间就这么一点一点的过去，林哲中途还回了滨海一趟，这边一切正常。

虽然在工业用电市场没什么进度，但在民用市场哲通电力还是稳步推进的，目前已经抢占了金城百分之三十左右的市场，还是相当不错的。

而现在林哲根本不急，只需要慢慢的等待就行。

和当初林城时候一样，林哲只在耐心的等待一个机会，目前该准备的准备好了，那就等待就是。

……

一周后，学苑小区。

师文斌下班后回到了家里，前段时间哲通电力一来到金城的时候他就去了营业厅，接着办理了入户，他也成了学苑小区最早使用哲通电力的一员。

在他的劝说和安利下，目前学苑小区的老师和家属们差不多一小半的人都用上了哲通电力供电，而剩下的人还在使用学翰电力供电。

而就在今晚，这一片的居民们迎来了一个让人恼火的事情。

这一片的居民用电网络都是很多年前搭建的，学翰电力也一直没怎么用心维护过，今天也是出现了电力故障，接着电压升高导致周围一片小区和商业区全部停电。

师文斌一进门刚坐下来就看到了窗外原本灯火通明的家家户户一下子暗了一大半。

接着就是各种抱怨声，打开手机群聊一看果然里面都在喊着停电了之类的。