另外还有，他们宁方电力从现在开始也要开始二十四小时值班模式，人家哲通电力是这么做的，他们也必须跟上。

哪怕是在三更半夜，只要客户需要就得到场！

说到这里老板也是激动的很，他似乎已经看到了在这样一番操作下当地民众们对他们宁方电力的好感度飙升的一幕了。

詹卓强在底下听着也不觉得是件坏事儿，虽然以后自己可能得累一点了。

但公司的这番举措下来他们宁方在哲通电力面前可能还真有的“打”，自己面临失业的几率也小了不少。

那边权河之前的同行朋友不是没说过，在最开始的时候哲通电力缺人确实干倒一个电厂那他们就八成能进哲通工作，不会失业。

但随着后面人家的发展扩大，想通过被“收编”的方式进入哲通电力谈何容易？

所以上有老下有小的詹卓强不愿意冒这个险，他还是希望厂里好好的，能一直工作下去最好。

……

“希望大家一起努力，在新潮流下怎么也能成为新宁方！辛苦各位，加油干吧！”

说罢老板很是满意的离开了会议室，留下面面相觑的一众电工。

詹卓强心里也是有些懵的，这就没了？

自己前面听了那么多，这就是要抄人家哲通电力作业的模式，自己也挺看好的，可这就没了？

合着老板这在台上花了半个小时讲废话，完事半个小时讲了哲通电力的操作模式，关于哲通电力提供给员工的优势和待遇什么的愣是一点没提？

要他们从现在开始每天都分出两个班组值夜班，那加班费呢？没提。

要求他们做到在最短时间内响应客户的报修和拉电等服务，可是他们全厂就七八十个人，除却值夜班得休息第二天能干活的就六七十人忙得过来吗？给不给招聘一些人手呢？没提。

还有要求做到微笑服务向哲通电力看齐，必须态度给客户拉满，他们一个月三千多不到四千的工资本来就不算轻松。

一个月拿三千多累死累活的还得在客户面前装孙子，待遇呢？能不能加点？没提。

不说人手问题，就是他们想第一时间去到客户需要的地方，那车子呢？他们现在全场给一线电工用的车子只有九辆皮卡车。

不光是县城，还有县城周边的几个镇子可都是他们的宁方电力在供电，时不时就得开车去镇上。

这九辆车在忙的时候他们还有一半多的人可都排队等着用车，车都不够跑路过去？没提。

反观公司的文职人员，光是电厂的通勤车就有两辆，另外老板早些年还搞什么激励制度，给公司的高管都配了小轿车。

现在他们电力班组的供电车数量都不如文职人员的，合着活儿全给他们干了，现在要求提高但待遇一点不变？

……

“特么的，大清早的咧咧一大堆，还向人家哲通电力看齐，啥时候工资不说能向哲通看齐，就是加班费能有我就谢天谢地了。”

“说来说去就是给咱一线电工加活儿呗，真拿人当牛马使了。”

听着周围同事们的抱怨詹卓强心里也不是个滋味，但也没什么办法。

因为老板刚走，厂里人事部的领导就过来，接着在会议室的屏幕上直接放出了现在全新的考察表，一人发了一份。