苏武决定了这些，将数千万人带到农家小院的运输车辆的最终命运。

而伴随着他的这个决定。

也意味着再想像之前那样。

以极低的成本，动辄将数百万人一次性转移到农家小院的历史。

就此宣告终结。

从此以后。

想要大规模地转移人口和运输物资。

唯一的办法，只剩下使用商队列车。

“目前商队列车的总数量，达到了150支。”

“后续还会以每天5支的速度，持续高速增长。”

“直到达到210支的规模，将来自于钢城的资源消耗殆尽为止。”

“暂时还算够用。”

210支商队，一次性可以转移160万人左右。

虽然说没有大转移车队那么夸张。

但至少也算是在同一个等级，达到了百万以上。

关键是它们还无惧于低温寒流，以及大部分的地质灾害。

能够以一种相对较快的速度，穿行在地表各个区域。

论效率，勉强能追上大转移车队的大半。

同时稳定性和安全性也远超后者。

“说是无惧于低温寒流。”

“实际上，现在地表平均温度。”

“也差不多都达到了低温寒流的下限。”

“以后基本不用再去特意鉴别。”

同时，虽然商队列车拥有大规模运输人口的能力。

但是苏武也不可能真的专门让它们去转运人口。

作为目前唯一能够在地表，大规模运输物资的陆地运输工具。

苏武还需要它们去东洲各地。

为他带来支撑农家小院避难所发展的各种基础物资。

“以后转移人口，就当做一件长期的事情，慢慢进行。”