那就让他来吧，我这里正好缺个会算帐的。
玉柱在暗，戴铎在明，何所惧哉
哦，对了，我新聘了个西席，姓邬，非常有见识。回头啊，到我府上涮锅子的时候，你们聊聊老四笑眯眯的说。
玉柱像没事人一样，点点头，说：哪倒要见识见识了，那位邬先生究竟有何能耐
唉，邬思道还是走上了当年一样的路，腿断了，投了老四。
这人呐，就是架不住命运的搓磨啊！
从户部出来之后，玉柱直接出城，去了大沽口。
大沽口海边的码头上，静静的停靠着五艘大海船。
荷兰造船匠比利，经过几年的熏陶，也已经学会了一些大清的礼仪。
尊敬的大人，此船名为盖伦式武装商船，大约600多吨。令人遗憾的是，鄙国东印度公司的船，都在千吨以上，要大不少呢……
这个时代，也没有那么严格的专利保密意识和措施，比利说的也都是实话。
玉柱点点头，心里却明白，中西方的造船造炮技术，已经被拉开了一大段差距。
以前，他的书房里，就有海上主权号风帆式战列舰的高仿模型。
1500吨，104门火炮，简直就是当时海上的巨无霸，无敌的存在。
正视差距，迎头赶上，才是正道理，而不是徒劳的吹嘘，郑和下西洋时的无敌宝船。
玉柱温和的说：比利先生，不需要着急，一切都会有的。我还是那句老话，要银子给银子，要人给人，慢慢的研究，并建造大型武装商船。
他没敢说战列舰，而是含糊其词的用武装商船来代替。
康熙的身边，多的是西洋的传教士，他对海上的海盗风险，完全不陌生。
这个时代的西洋商船，如果不带火炮，就等于是送钱给海盗们。
但是，康熙比较警惕大口径火炮的传播，玉柱也没有强行要求造出30磅的滑膛炮。
步子迈太大了，很容易扯着蛋。
先学习成熟的荷兰造船技术，再研究造60磅的舰炮，是玉柱的既定方针。
有了船，就可以钱生钱。
搞技术，本来就是烧钱的事情，不砸大钱，肯定没有大收获。
而且，玉柱的卓越见识，可以让大家少走很多弯路。
目标很明确，英国一级风帆战列舰-胜利号，才是整个风帆时代的终极大杀器。