三级航道的标准就很高了，可以通航千吨级轮船。
这也是经过慎重研究的。
久安市委市政府之所以要恢复南河航道，目的就是便利南部三县的大宗货物外运。南部三县最大宗的货物是什么呢？
矿产资源！
那种死沉死沉的矿石，动不动就是几百上千吨。
航道等级太低的话，依旧还是制约运输能力，同时也制约产能。
南河复航之后，如果能恢复到三级以上航道标准，和静江干线航道直接对接，那就是国家航道了。
所以，必须要获得部里的批准。
具体来说，是要获得水运局航道处的批准。
这个东西，怎么说呢？
如果一切公事公办的话，并没多大问题。久安这边，将报告送上去，省里批了，再送到部里，部里审核，发现具备可操作性，那就批了呗。
反正都是利国利民的好事。
问题就在于，在体制内，实际上从来都不存在“公事公办”这一说。
一旦别人对你说出“公事公办”这四个字，那就意味着，你这事儿，基本上已经黄了，回家等消息去吧。
十年八年的，或许能有个结果！
所以高妍要亲自来跑这一趟。
那么，地级市市长，在国家部委，能有多高的待遇呢？
办公大楼门口的台阶，还是允许你坐一会的！
想要进门，那你得等着，看你需要去拜访的那个处室领导人是否有时间“接见你”，没有时间的话，那就只能麻烦你一直在台阶上坐着等候。
还必须靠边坐着，不能太靠中间，挡了别人的路。
这个绝不是开玩笑。
在卫江南的记忆中，某位着名的上将军，年轻时在中原某省当副省长的时候，去国家部委办事，就在台阶上坐等。
那可是副省长啊！
这是副省长后来亲口对媒体记者透露的，绝不是卫江南自己瞎猜！
只要一想到市长姐姐如此千娇百媚的一位大美女，就这么一屁股坐在国家部委大门口的台阶上，卫局长就脑仁生疼生疼的。
这样的事情，怎么能允许发生呢？