毕竟售价放在那里，普通人根本买不起。
而高端客户对四门保时捷的认可，基本都集中在卡宴身上，帕拉米拉就像一个长歪的孩子，不是很招人喜欢。
所以，虽然在洛杉矶车展时100辆就全部被预定出去，但是其中有相当一部分是各国车行的单子，如今正在缓慢的流通中。
林柏舟之所以特意提到这款，就是笃定市面上能买到——帝都4s店就有一台。
对外说是非卖品，玩家都懂。
而汪言是真的不晓得这辆车是限量款，心里顿时一动。
第一辆座驾就是限量，很酷啊……
不动声色的回应道：我对参观别人的东西没兴趣，你们有就好，去看看车吧。
霸气啊！
王言的心情顿时明亮起来，忙不迭领着汪言来到中央展台。
可升降旋转底盘上，就摆着汪言此行的目标——15年限量款高订帕拉梅。
第一眼望过去，神秘深邃的黑色车身，像一个黑洞般吸引眼球。
等到车身开始旋转，汪言注意到，车门居然是渐变的栗色漆。
前排车门的栗色金属色彩，向着后车门逐渐过渡为黑色，最终与车身完全融为一体。
哟，漂亮啊，小伙子！
汪言觉得很
觉得很惊艳，黑色本身能够满足他的低调需求，栗色却又给低调中平添一分时尚光彩，很棒。
王言适时介绍道：汪先生，15限量款的车漆，完全是由保时捷专业技师以纯手工方式完成喷涂的，像这样的效果，您不可能在量产车型上见到。
确实漂亮。
汪言点点头，继续看车身。
怎么说呢……
整体车型上，汪言看不出来与14款帕拉梅有什么太大区别。
旁边就摆着一辆14款turbo
48t，硬要说有区别，那就是排气管，14是方形的，15是圆形的。
然后车屁股有点细微不一致，15款的车漆好像更亮。
除此之外，汽车小白汪总，真没法用肉眼分辨出更多不一样。
当然，总体而言，很漂亮。
保时捷、法拉利等超跑品牌的工业设计能力是不需要怀疑的，只看你个人是否喜欢那种风格。
汪言是喜欢更凌厉的风格。
长相方面便是如此，总怕自己的线条太柔和。