会有奇迹发生吗？
能够像他在竞技场上经常做的那样再次创造一个属于赛车圈的奇迹吗？
没有人知道这个问题的答案。
他们只是固执地、虔诚地等候着余曜的答案。
观众们也并没有等上很久，第三个跳台和第4个跳台之间的百米直道看起来很长，但在余曜高达223kmh的极限速度面前不过只有快到让人来不及眨眼的1。61秒。
仿佛只有一阵风的时间，那道红色的车影就已经冲到了第四个坡前。
“嘶——”
人群里响起此起彼伏的倒抽冷气声。
可再紧张，那辆红色的赛车还是在他们目不转睛的视线里冲上高台。
“余曜选择了靠中行驶，”不住擦汗的解说员努力拿出自己的专业水准，“他给自己选择了最合适的起点！”
听起来似乎很顺利。
但资深的车迷都知道，落地时的车身朝向比起点更重要，而朝向是要靠飞跳时的车身姿态来控制的。
余曜的前翼都坏了，还谈什么车身姿态。
果然，那道在所有人期待中奋力冲上半空的车影，在后轮悬空后不过零点几秒，车头部分就如同打满氢气的气球，不受控制地上浮，又仿佛被高速酝酿的风卷着，抟扶摇而向上翘起。
平心而论，这样的车身姿态很漂亮，如同一头跃出海面的赤红色的鲸，在雨幕中画出一道流畅的弧线，优雅且灵动。
但在连绵不断的跳台区，这样的美好里却充满着致命的意味。
【完了，余曜完了】
懂行的车迷们甚至已经预感到了悲剧的发生，纷纷别过眼去，不忍再看。
现场的观众们倒是没有别过眼去，倒不是他们不想，实在是没反应过来，只能张大嘴，瞪大眼，眼睁睁看着冰冷的雨滴被空中的潇洒车影撞出一道道干脆利落的残影。
他们甚至没来得及去想余曜会怎么落地，就惊讶地听见引擎再度发力的轰鸣声。
屏幕外的车迷们也被屏幕里传出的“嗡嗡嗡”的巨大声响惊得扭过了头。
【？？？】
【！！！】
【这是？！！】
每个人都被眼前的一幕惊呆了。
第四个坡之所以难过，原因就在于坡道的落点紧接着就是弯道，弯道又与第五个跳台紧密相连，非得车手在半空中就松开油门减速，依靠前分离器控制好车身的空中姿态，才能在安稳落坡后迅速进入到下一个跳台，同时调整好新的转弯朝向。
这是正常人都会选择的飞跳方式，可以预留更多的操作空间，还能兼顾速度和走线，似乎也是目前拉力赛中唯一一个解法。
但很显然，就在此时此刻，余曜当着全世界人的面展示了一个所有人从未想过的新方案。
他完全没有在半空中减速！
甚至反其道而行之的开始加速！
这简直是自取灭亡！