苟小宝发现不仅仅川航的人跟了进来，还有两伙人讪笑着也跟了进来。
但是他却没有驱赶这些人出去，把所有的人都让到了座位上。
可是那位最先叫嚷说要购买飞机的川航负责人田浩，屁股刚刚挨了凳子，又立马站了起来说：
“这位小宝老板，你们所说的价格我们完全可以接受，但是我要和你说的却是，我们手中现在只有1000万钱款。”
没有人打断他的说话，都知道他既然这么说，那么一定还会有下文。
田浩说：“我们几个人之所以来的晚了，主要是我们是真心实意的想买，我们已经把银行那关打通了，只要我们把手续拿到银行去抵押，就会得到剩余那部分资金。”
紧随他们身后进来的那两伙人，真的感觉很庆幸，也就是在苟小宝这里进行商谈，如果换做了另外一个场合，相信川航这些领导也不会把这么重要的事情告诉他们。
但是这些人，也有些顾虑没有说出来，因为这种高杠杆的运作方式，在这个时代来说还没有任何一家银行进行尝试。
如果工商银行来运作的话，这应该是属于一种创新了吧。
通过王秋实找过来的两名专业律师，已经在一旁开始草拟合同了。
而机场这边的负责人于海波，主要是把苟小宝交给他的飞机所有的证件，从保险柜拿了出来，交到了川航这几位领导的手中让他们过目。
这里边也包括了国家计委所出具的批准文书以及民航总局的飞机售卖批准单。
川航的领导很急迫，因为工商银行那边已经告诉他们了，只要相应的手续齐全，今天放款就能完成。
这边所有的文件都签署完毕以后，于海波领着两名工作人员，和川航的两名领导一块去了银行。
川航先往苟小宝的账户里面打上1000万，川航申请的贷款到账以后，再把剩余的部分补齐。
于海波则是会一直在银行那边进行等待，因为现在这架飞机的所有手续，一会儿就会交给银行了。
他可不敢擅自的离开银行，万一手续出现了任何差池，就算把他杀了或者剐了他也赔不起。
小会议室外面的人纷纷的散去了，但是据于海波的手下说：“别看那些民航公司的人好像全走了，但是仔细观察以后就会发现，在机场的外围还有一些人在那游逛，这应该就是那些人留下来进行观察的人员。”
所有的人也都不以为意，也没拿这些当回事儿。
等待的时间仿佛很漫长，于是田浩就主动的和苟小宝闲聊起来，一边吐吐苦水。
田浩说：“我们川航刚成立不久，资金链相对就比较紧张，而购买波音或者三叉戟这些西方的飞机成本太高了。”
“这些飞机好是好，但是一架玻音客机至少需要两三亿华夏币，我们是真的承受不起。”
剩下的那两家航空公司，其实遇到的问题和川航并无二致，甚至可以说同病相怜了，不过是川航的日子过的更为艰难一些。
田浩又说：“我们现在正准备将原有的老型号飞机，如运7、运12飞机换成大飞机，以扩大运能和服务质量。”