勒克莱尔、阿隆索、奥康、加斯利。。。。。。快车纷纷提升成绩翻过哈斯两台赛车，米克舒马赫和马泽平被挤到了14和15！
目前场上只剩下维特尔还没有过线，他已经进入到最后的直道冲刺！
“阿斯顿马丁负升级，能不能快过我们呢？！”哈斯的技师们紧张的注视着大屏幕。
当绿色赛车过线的那一刻，维特尔圈速是1分19秒403，轻松跻身Q2，米克舒马赫赶上了末班车，马泽平第16名淘汰！
“又一次被绝杀了！”望着这倒霉的运气，戴维斯也有些气馁，打开TR说道：“尼基塔，你被淘汰了。”
“差了多少？”马泽平问道。
“和第15名米克成绩相同，不过你成绩做得较晚，所以排在第16。”戴维斯说道。
“你们做的真好。”戴维斯只听到了那头传来马泽平的冷笑声。
技师们把赛车推回P房，马泽平始终一言不发，小松礼雄再次TR里说道：“对不起，尼基塔。”
“你们没有什么对不起我的。”马泽平声音听不出任何情绪。
小松礼雄还想说些什么，斯泰纳说道：“尼基塔，这里是冈瑟，这些事情我们私下讨论，现在关掉TR。”英语老师知道TR是向观众播放的，不能出现公关问题。
离开赛车后，马泽平向混合采访区走去，弗里兹赶紧提醒：“尼基塔，我知道你有些生气，但请你别在记者面前说些不好的话，否则会对车队形象造成很大的打击！”
“我知道。”马泽平叹口气，掀起头盔面罩，揉了揉发酸的眼睛。
“镜头给到了Q1淘汰的马泽平，他看起来都要哭了，连续两站被绝杀可不是好受的。”布伦德尔说道。
解说嘉宾补充道：“从刚才转播的电子计时表中，我看到马泽平在第二、第三计时段都是全场最快，然而第一段拖慢了他的脚步。”
布伦德尔笑道：“不过对于哈斯车队来说，他们应该高兴，因为米克舒马赫进入到了Q2，也是他们本赛季首次有车手冲进Q2，这是对他们本周努力的最大肯定！。。。。。。”
“马泽平，以这种方式Q1淘汰肯定很难接受吧？我们看到你在最后一个弯接到车队指令，让过了你的队友，为什么会这样？”记者问道。
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“因为这站网飞全程跟拍我们，我们要故意制造些话题。”马泽平回答。
“什么？！”记者反应过来后有些不满，心想你故意忽悠人呢？再说就算忽悠，好歹也编一个上心的理由，居然把网飞都搬出来，是不是不尊重自己？
“这个理由似乎无法让人信服。”稍微平复情绪后，记者说道。
马泽平冷笑一声，说道：“你也听出来这是我编的，那我就实话实说——我也不知道。我只是一名赛车手，而不是策略主管，更不是领队。面对车队指令，作为车手我必须执行。至于车队为什么会制定这个策略，策略是否正确，你应该去问冈瑟、去问礼雄，他们提供的答案会比我有用得多。”
记者知道对方的情绪有点问题，于是问了一个相对缓和的问题：“虽然只拿到了第16，但是你依然创造了个人最佳排位成绩，尤其你排在拉塞尔、里卡多、斯托尔等难缠的对手前面。对于明天的正赛，你会继续去冲击积分吗？”