戴维斯指令道：“尼基塔，在12号弯超越吉奥维纳兹，并利用之后的一段直道拉开差距。”
“copy。”马泽平回答。
11-13号弯是个连续组合弯，车手要在这里快速多次转向，马泽平老老实实的跟着吉奥维纳兹进入11号弯。出弯刹那，马泽平迅速一脚地板油下去，抢12号弯内线！
吉奥维纳兹寸土不让，外线依靠车头在前的优势关门，马泽平被逼无奈只能减速。
“开的那么慢，又不让我超，他到底想做什么？！”看前方的阿罗赛车又减速了，马泽平在TR里抒发不满。
过了一会，马泽平又催促道：“他不能再慢下去了，Q1马上就要停表了！”
“冷静，尼基塔。”戴维斯说道，“16号弯前加速，我们争取在发车直道上取得领先优势。”
“我看你不爽很久了！”马泽平咬牙切齿，全力推进，从吉奥维纳兹右侧抽头！
吉奥维纳兹紧随其后加速，表明了不肯让车的决心。
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全油门过16号弯后，很快进入17号弯，这是一个左手弯，处于左侧的吉奥维纳兹将会获得内线优势。
赛道旁刹车点提示牌出现后，马泽平先行刹车。吉奥维纳兹看着对手刹车很早，心想这个俄罗斯小丑还是放弃了，于是按照常规方式过弯。
结果他就看到马泽平过弯心后比自己更早给油，通过走交叉线又与自己并排！
18号弯继续是左手弯，这次拥有内线的换成了马泽平，他向右稍微挤压空间，又弯中减速防止对手走交叉线，守住了位置！
吉奥维纳兹火冒三丈，打开TR喊道：“诚实地说，我真不知道马泽平***在做什么？！”他很生气，以至于都用上了经典词语“honestly”。
不管怎么说，马泽平成功夺取了身位上的领先，他可以正常刷圈了！
全油门过1号弯后，马泽平就像在模拟器上一样，在离压上香肠路肩只有一毫米距离的情况下，相当极限的过掉2-3号组合弯。面对随之而来的4号弯，他向右拉开角度，继续全油门！
“尼基塔的前几个弯过得很漂亮！”小松礼雄紧盯着数据表，马泽平目前的小计时段还没出现过黄色，甚至有地方刷紫！
接着是5-6号组合弯，马泽平刹车点比之前晚了一点，取而代之的是迅速制动刹车，非常细腻的控制住走线！
这就是他在模拟器上不分昼夜、努力练习的成果，即使在比赛周，他也每天回看和模仿系统那天做出的“标杆圈”。
布伦德尔说道：“马泽平的第一计时段跑的很好，刷掉了目前Q2关门线车手拉塞尔。2！”
“非常梦幻的第一计时段，我们继续看看他的表现！”
几个高速弯，马泽平几乎贴着赛道边缘走，任何一个细节处理不好，赛车都有可能四轮出白线！
“第二计时段马泽平又比拉塞尔快了。3啊。”布伦德尔惊叹，“保持状态，这个成绩足以挤进前十！”
“我认为马泽平应该稍微收一点保持不失误。”解说嘉宾理性分析，“。5的优势确实很大，但我想赛会干事一定紧盯着马泽平的这一圈，毕竟从刚才来看，马泽平在很多个弯角都压了很多路肩，不排除出界的可能。”