可能的新老板是位神秘富豪，很低调，接待这样的大人物，戴森也轻车熟路了。
前总督在的时候，一些专机飞来这个机场的前总督的朋友，也有几个不显山不露水的，你根本就不知道他到底是谁，经营什么，但各个都腰缠万贯，是百万甚至千万富翁。
只是这位新老板，倒真是年轻的过分。
那边，陆铭看着这机场，虽说早有心理准备，但还是略微有些失落。
不过想想也是，前世美利坚号称两万多个机场，但大多数都是这种小机场，塔台都没有，因为一天都不见得有一架飞机起降，塔台确实没有必要存在。
再狠狠杀杀价就好了。
陆铭打量着这个小机场，心里琢磨着。
“先生，要不要去候机厅里看一看？”在旁边的戴森殷勤的提议。
陆铭笑笑，“不用了，我这就要回去了！”倒是看过其平面图，所谓候机厅，也不过是会客室罢了，私人飞机临飞前或者降落后，可能朋友送别迎接什么的，在里面坐一坐。
“戴森，好好做！”陆铭对他笑笑。
这机场肯定是要拿下来的，要在镇江什么师范学校学甲骨文给了自己启发。
以后去黑山，直接私人飞机降落在这里就行了，再从这镇江换乘火车，或者直接准备汽车，再去黑山，效率还更高。
从北关到镇江，航线距离按前世算七百公里左右，自己的“金盾一号”毕竟是螺旋桨飞机，所以时速不高，三百五十公里左右，但在现今世界算最快的交通工具了，从北关到镇江，两个小时就到，从镇江到黑山，铁路比较平坦，快车的话，时速能达到一百多公里，同样两个小时左右。
加上花费的杂七杂八时间，也就半天时间。
而原来从东海去黑山，加上各种折腾，基本要按20小时左右算，也就是赶路差不多用一天一夜，也只能在火车上权当休息一晚而已。
私人飞机不用等点，所以效率比较高，如果是前世民航，机场远离市区，加上去机场路途，等点等等，其实反而效率不高。
那边，戴森听陆铭要他以后“好好做”，他立时一阵激动，但是，只要买卖没谈成，而且，没谈成后真正签合同留任他，很多老板们的话，也不靠谱，经历得多了自然明白。
他轻轻躬身：“谢谢先生，我在这里做了十几年了，从三合里机场起飞的飞机，还从来没出过事故。”
陆铭笑笑，听着很厉害，实际年飞机架次多少？那差别大了，就算前总督时期这个机场最忙碌的年份，一年起落飞机只怕也就一两百架次吧？三天能有一架就不错了。
但也不多说，笑笑道：“好，我回了！”转身向自己的专机走去。
戴森等，忙跟着送，到陆铭登机的时候，领着行政人员，齐刷刷一排鞠躬。
显然戴森在中洲人省份生活久了，礼节也已经中洲化。