狮城的码头非常的繁忙热闹，货物和人员的上下也都非常的频繁迅速，整个码头的运转效率也非常的高。
泊位和航道都处于高度繁忙的状态，没有泰西各国现在码头上的那种萧索感。
实际上，就算是对社会状态没有太深的理解的普通人，也能够非常容易的感受出来，两地的氛围完全不同。
泰西各国在前几年，也有过类似的氛围，但是没有维持到现在。
所以现在的对比才格外的强烈。
泰西各国的船只接受了检查核对之后，就领到了鸿胪寺发给的专用的通航证。
所有的船只接受了补给之后再次陆续启程，顺着大明本土东南海岸线朝着北方航行。
这片沿海航线又是大明本土乃至世界上最繁忙的近海航线。
在外海的时候，海上能看到的基本都是大型船，到了近海和大明的内海之后，小型船也多了起来。
这让海上的遭遇更加的频繁。
泰西诸国的精英们的感受更加深刻的感受到大明本土的繁荣程度。
各国的王室、贵族、官员、学者、商人们，都不止一次的与身边的人讨论和感慨。
“不要说欧罗巴现在的情况下，就算是几年前市场最为景气的时候，也完全无法与大明本土相比……
“如今欧罗巴各国面临着的发展停滞甚至衰退，大明却还在持续的繁荣，双方的差距会越来越大的。”
“如果说是前几年，那最大的差距除了技术和工业化程度差距，更重要的还有欧罗巴各国之间的贸易壁垒。”
“对，大明，整个大明，整个星球三分之二的土地，都属于同一个朝廷统一管辖。
“他们采用高度相同的法律和制度以及最关键的货币，绝大部分的人员和货物都可以完全自由往来和交易。”
“是啊，所有的商品流通都不需要关税，关键是不需要出入口相关的手续，不仅市场的效率更高，关键是还少了一大笔额外的行政开支……”
“欧罗巴的土地只有大明的一半，但是却又分成了十几个国家，有十几种法律和货币，有不知道多少个海关。
“再加上各国的贸易保护，就算是欧罗巴的本土厂商做的再好，也没有足够的市场供它们开拓。”
“各种基础产业，泰西各国都要自己单独搞一套，本来我们的技术水平就低，还要额外浪费几倍的建设能力。”
“欧罗巴这样一盘散沙，以后也就不要说与大明争锋了，缩短与大明的距离的可能性都无限接近于零了……”
泰西各国的精英们，越是思考和对比神州与欧罗巴的情况差异，就越是感觉到双方的差距格外巨大。
然后也就越是绝望和无奈。
怀着复杂纠结的心情，两支船队在安康十五年十二月二十日的时候，抵达了大明真正的核心区域。
江南地区的东南部海岸线。
不过他们的船队没有进入长江口，而是按照要求开进了舟山军港。
朱靖垣不想让他们的战舰进长江，不想让他们的战舰在大明的内河里面瞎晃悠。
所以要求泰西诸国的船一律停在舟山军港。
长江当然是大明的内河，直接属于领土而不是领海，当然可以禁止任何外来船只进入。