到此为止,海军条约的主要限制,都已经确定下来了。
后续要继续明确各方面的细节,最后让专门的文书人员把细节落实到纸面上。
虽然是一群泰西国家签约,虽然大明根本没有参与。
但是这种多国之间签署的条约,文件的正本仍然只能用大明文。
以大明文版本为准,加上各国自己看的翻译文本。
最后肯定还要送几份去国际联盟备案,送几份给大明鸿胪寺存档。
在大明安康七年五月十日,终于正式签订。
各国代表在正式条约上依次写下自己的名字之后,都是很明显的松了口气。
这次持续两个多月的谈判终于结束了。
泰西各国未来二十年的海军发展规划都有了明确的规定了。
但是看着这份规定,各国代表的心情又是各有不同。
英国人和法国人多少是有些忧愁的。
最为赞成签订条约的两国,也是最希望将海军舰艇的总吨位压缩的更低的。
最终的结果却与两国最初的目标相差甚远。
最初两国都是准备将高速战列舰的吨位限制在十六万吨左右,高速战列舰加上航空母舰总吨位限制在二十几万吨的程度。
现在是单纯的主力舰就能放宽到了三十二万吨……
不过好处是让露西亚、普鲁士、奥地利等状态还不错的国家,公开了他们的造舰计划,并且将造舰计划限制在了可控的范围内。
所以英国人和法国人也接受了这种结果。
露西亚人也是稍微有点憋屈。
露西亚的理想目标和计划都是超过这份条约规定的上限的,关键没有实现最初的在海军吨位上超过英国、法国,进而取得名义上的最强海军的地位。
不过好处是取得了与英、法、西等传统海军强国名义上相同,实际上更高的地位,弄明白了普鲁士这种国家才是未来竞争对手的情况,避免了被全体泰西国家针对的情况。
单就条约本身而言,可能对普鲁士是最有利的,条约规定的限额不至于让普鲁士过于压榨战争潜力,对实际的造舰计划也没有明显的限制。
最重要的是,让普鲁士看清楚了英国、法国的颓势,也看清楚了露西亚才是真正的对手。
所以普鲁士和露西亚也能够接受这种结果。
对于其他小国,或者衰退的国家而言,是保住了名义上与其他国家相同的地位。
但是坏处也很明显,有些原本不需要建设七十五万吨战舰的国家,现在有了一个相同的吨位上限之后,就有了要与其他国家保持军事,而强行堆满七十五万吨战舰的倾向。
条约的签订仪式结束之后,作为东道主的法国人最先召开了内部讨论会议。