第270章。二七零大家都很满意
对于薛敏和苏菲来说，薛剑强不来她们玩得更开心些……三个大姑娘中间夹一个大男人，这算什么？想想就不爽啊！而对于刘部长和陈剑锋来说，没有比薛剑强到来更让他们玩得开心的了。这两位一个个都两眼发绿的盯着薛剑强，黄鼠狼见了鸡似的，那目光看得薛剑强浑身汗毛倒竖，果断的投降认输：“我说两位，能不能别用这种目光看我？很吓人啊！”
刘部长讪讪一笑，问：“小薛，这次你想买些什么？不用客气，看中什么只管开口！”
薛剑强心里说：“我用得着跟你客气么？”拿出清单看了一眼，说：“首先，我要买飞机！”
陈剑锋问：“不知道你想买什么飞机？”
薛剑强说：“运-12！”
刘部长竖起一根大拇指：“好眼光！运-12可是我们国家生产的最先进的轻型运输机，生产了好几百架，光是出口外国的就多达一百多架，连美国、俄罗斯都喜欢用呢。你想要哪个型号？”
薛剑强说：“运-12F，载重三吨的那个，给我来十二架。”
运-12是哈飞集团1980年研制的，1986年取得中国民航颁发的合格证，随后又取得了生产许可证，开始大规模生产，在供应国内之余也大量出口外国，截止到2000年，已经有一百多架出口到外国，算是一个不错的成绩了。钓鱼岛危机爆发之后，我们经常可以在电视上看到这种老爷机的身影……它经常飞到钓鱼岛上域盘旋，宣示主权，而日本方面则起飞F-15J过来驱逐，重型制空战斗机驱逐低空低速的螺旋桨运输机纠缠，结果可想而知了。一般来说，得两到四架F-15J才能对低空低速飞行的运-12实施有效的拦截和驱逐，运-12频频光顾钓鱼岛日本空中自卫队也频频起飞拦截，每一次都是以日本空中自卫队胜利告终，但是耗了几年之后大家就发现不对劲了……从日本到钓鱼岛海域，一架F-15J往返一趟的燃油消耗和机体折旧费用为数万美元，两到四架F-15J实施一次拦截，十几二十万美元就没啦！最要命的是频频起飞拦截导致F-15J状态越来越差，飞着飞着就开始掉零件了。而运-12呢？飞一趟的成本不过几千人民币，连F-15J的零头都不到！最悲催的是日本能跑到到钓鱼岛拦截的飞机就F-15J这一种，所以掉零件归掉零件，拦截任务还是得由F-15J来执行，那叫一个苦逼！薛剑强可没少看到运-12光顾钓鱼岛的新闻，对这种飞机印象深刻。在目睹了苏北大战的惨烈场面之后他意识到，八路军和新四军很需要一种战术飞机协助地面部队对敌军实施牵制和打击，所以就过来买了。
运-12F载重为三吨，航程比原版增加了一倍有余，时速也提高了将近一倍，几乎是一架全新的飞机了，而对场地的要求却没有什么变化，实在是难得。当然，一次订购十二架的订单也颇为难得，刘部长笑逐颜开，叫：“十二架是吧？痛快！一架三百万美元，十二架，总共是三千六百万美元，换算成人民币就是两亿两千万！回头我就帮你联系哈飞集团，让他们开足马力给你生产，最多两个月你就能拿到全新的飞机了。”
薛剑强拧起眉头：“三百万美元一架，这么贵！？”
刘部长叫：“老弟，这个已经很便宜了！你看看国外的运输机，有没有比这个更便宜的？没有吧？”
薛剑强说：“还是太贵了！最多两百五十万美元一架，再贵我就不能接受了！”
陈剑锋翻了个白眼：“哥们，至于么？就为了区区五十万美元……”
薛剑强说：“一架砍下去五十万，十二架就砍去了六百万了……刘部长，你告诉哈飞集团，可以落后一点的电子设备，至于卫星定位系统什么的给我去掉，总之价钱我只能给这么多，一千五百万一架！”
刘部长叹气：“好吧，我就知道你这辈子都改不掉这死抠门的毛病了……”
薛剑强说：“飞机造出来之后麻烦帮忙改装一下。”
陈剑锋问：“你想作什么样的改装？”
薛剑强说：“给我改成AC-47那样的炮艇机……嗯，就是上两挺六管旋转重机枪，架几个火箭巢挂架或者航弹挂架，使其具备携带两万四千到三万发机枪子弹、一吨航弹的能力。”
陈剑锋和刘部长对视一眼，异口同声：“你要这破玩意儿干嘛！？”
薛剑强说：“我当然有自己的用处啦，你们就不要问了，给我搞出来就行了。如果可以的话，我希望尽快弄一架运-12F进行改装，看看改装后的效果怎么样。”