2023年11月22日是周3。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
远生和张生正在聊天。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
张生：“目前北交所的k线已经是牛市形态，而主板、创业板和科创板的k线都是熊市形态。一般而论，牛市形态，容易赚钱；熊市形态，比较难赚钱。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。”
远生：“是的，所以人人都喜欢牛市，讨厌熊市。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。捕鱼的人，都知道要去鱼多的地方，才容易抓到鱼。炒股的人，就该去牛市形态的地方选股，才容易赚到钱。这是最基本的认知。人，只能赚到自己认知范围之内的钱。”
昨晚，远生通过复盘，发现了一个很不错的股票，它就是路信股票。
请看它的基本面--------｜公司的主营业务为运用人工智能、物联网、大数据、云计算等新一代信息技术为交通领域提供信息化产品和解决方案以及运维、运营等服务。公司的产品和服务覆盖轨道交通、智慧停车、公路与城市交通等综合交通应用场景，具备“建设、管理、养护、运营、服务”全周期信息化服务能力。同时，公司依托onecas数数智中台和强大的研发能力，积极拓展创新与衍生业务，在智慧工地、智慧市政、智慧场馆、智慧安防等领域实现核心能力的有效延伸，提升公司的信息化服务覆盖领域，打造新的收入和利润增长点。公司自成立以来一直专注于于自主研发和创新。截至2022年12月31日，公司共有研发人员245人。报告期内，公司研发费用分别为3，351。29万元、2，806。28万元和3，349。53万元，研发费用率为16。17%、14。59%和11。70%，研发投入较大。公司已取得国家专利62项、软件著作权187项。公司承担的交通部西部交通建设科技项目“秦岭终南山特长公路路隧道管理与养护系统研究”，研究成果为“秦岭终南山特长公路隧道建设与运营管理关键技术”的重要组成部分，该关键技术于2009年、2010年分别荣获中国公路学会科技进步特等奖、国家科技进步一等奖。公司是国家高新技技术企业，拥有cmmi成熟度五级、信息安全管理体系、信息技术服务管理体系、知识产权管理体系等多项认证，先后被授予g务院国资委科改示范企业、国务院国资委国有企业公司治理示范企业、福建省科技小巨人领军企业、福建省工业和信息化省级龙头企业、福建省新型研发机构、福建省企业技术中心、2021年“福建省软件和信息技术服务业综合竞争力50强企业”、厦门市智能制造试点示范企业、厦门市智慧停车工程技术研究中心等荣誉。
再从k线看，昨天它涨10。93%，可以看作是主力试盘，所以远生决定今天买它。
晚上再写
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