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久久书库>骑川崎H2追高铁,校花感动哭了>第533章 好队友宾得

第533章 好队友宾得(第2页)

八号弯,这是一个损失速度最小也不用刻意让车就能让秦川通过的弯角。

这个大弧度弯两人走了一个内外线路,宾得在外侧入弯,线路跑的微微开一些,秦川沿着内线通过,两人轻易的实现了位置交换。

出了八号弯,秦川来到第九位,距离前面的野兽还有零点四秒的距离。

这个差距如果让秦川追上野兽,绝对是一场无法避免的缠斗。

“宾得把秦川让过去了,现在秦川距离野兽的差距只有零点四,这两位世界季军争夺者很快就会在瓦伦的学邦赛道直接对话!”

赛车在赛道上飞一般的加速,九号弯出来,秦川赛车挺直加速一瞬,紧接着进入接下来的十号弯。

赛车流畅且迅速,还隐隐带着一股滑胎入弯的感觉。

十号弯出弯,赛车逼近十一号弯的重刹弯角,秦川和宾得的rc16在赛道上飞快的一闪而逝,哪怕是转播画面也只能看到一条飞快的影子。

雪帮赛道边缘,酒店内,王招白世泽卫青逸五人趴在窗边,聚在一个屋子里脑袋练成了一排,齐齐的朝着外面张望着。

在他们视线相对的地方正好有一座巨大的屏幕正对几人。

这个屏幕比看台上的屏幕距离还要近,整座酒店的人通过这一个屏幕就能看的极为清晰。

在屏幕的背后,刚好就是雪帮赛道的一角。

“你们等下注意秦老大的后轮翘起幅度,这是你们现在最需要学的地方。”

窗外走廊位置,黄莺站在窗边,在他旁边刚好就趴着五个整整齐齐的脑袋。

听到这个,白世泽几人点了点头,他们最近刚好在练重刹时对后轮的控制,秦川无疑是最好的教材和参考对象。

这也是一个最标准的教学素材,对着秦川学,无论如何都不会是错的。

十一号弯,秦川在外线捏下刹车拉杆,赛车在到达刹车点的时候,赛车前轮避震直接触底,后轮一瞬间开始起伏。

从大屏幕慢放的细节上来看,秦川的后轮并没有第一时间从地上脱离,而是先剧烈的波动了一下,就在这下波动之后,秦川的后轮才有了逐渐离地的迹象,随着波动过后,后轮逐渐缓缓离地。

以一个非常平稳的幅度缓缓离地,重刹过后,在逐渐慢慢落地,这个后轮控制幅度相当的细节,也非常的极限,很难想象,在如此高速的情况下,顶尖的车手还能将后轮控制到这种地步。

赛车进入十一号弯,秦川快速出弯,赛车极限开油。

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整个车速在一瞬间被推到了极点,前轮随着秦川的开油缓缓离地,然后冲向赛道。

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