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久久书库>骑川崎H2追高铁,校花感动哭了>第393章 恐怖的提升

第393章 恐怖的提升(第1页)

两位官方的摄影师举着摄像机锁定秦川直到其驱车驶出p房,镜头一路跟随。

作为本赛季的最佳新秀,也是目前为止,这赛季最大的黑马,关注度自然是有的,而且不少。

秦川出场,全场大屏幕的画面也纷纷给到了他,山呼海啸声此起彼伏,华夏车迷足足数万之众。

利亚国赛道属于下坡直道和多连续弯的穿插赛道,下坡直线的刹车,注定在前轮消耗上要使用中胎以上的轮胎。

秦川练习赛用的是前中,后中的配比,前后都是中胎。

这不是最后的配比,只是试验,第一节他要试一试这个配对。

顶着烈日,赛车在赛道上疯狂轰鸣,随着秦川一同出来的还有其他车队的车手。

众人齐齐冲上赛道。

秦川跟在了小夸的身后,作为跟车的目标。

“这是秦川第一次来到米来赛道,不知道我们的秦神会不会不适应。”

蔚然的声音传来,作为解说,他和小张在比赛开始时就立马对着观众开始了讲解。

“接下来随着我们的视角来看看米来赛道的情况。”

“米来赛道,长4。9公里,一共十个右弯,七个左弯,共十七个弯道,这里的弯道赋予欧洲赛道高低起伏的特点,对赛车的调教是一个不小的问题,这一站对秦川的难度很大。”

蔚然担忧的声音传来。

小张紧跟着开口“嗯,没错,而且这条赛道有三个连续弯角,五个大角度弯道,是一个变数很大的赛道。”

两人的声音传到观众的耳朵里,让人纷纷倒吸了口凉气。

这条赛道不仅长,且难度极高,和他们亚洲的赛道难度有些不太一样啊!

“我去,我之前还没觉得这条赛道如何,但解说这么一说,我怎么发现好像的确很难啊。”

“是很难,你们看见没,这条赛道的无用弯道很少,大部分弯道都可以超车。”

“没错,抛开这三对连续弯,还有五个大弯,这十一个弯道,剩下的六个,只有个别不能超车,剩下的几个直角弯都在直线后面,超车的弯道占了超过八成,这一场悬啊!”

场上几万华夏车迷瞬间热议。

赛道难度高,起伏大,这些对比赛来说都是变数,但对观众却是好处,因为他们可以看到更为精彩的比赛。

上了赛道,秦川的车子疯狂轰鸣,rc16在他的胯下爆发出了惊人的时速。

尽管秦川没实际跑过这条赛道,但依旧可以跟上小夸的速度,这就是天赋带来的好处。

引擎炸响,轰鸣不断,两台车齐齐靠近一号弯,几乎前轮挨着后轮,一前一后。

一号弯就是第一个直角弯,这条终点直线长约零点八公里。

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