虽然脑细胞异常活跃的问题暂时没法解决，但终归没有造成任何影响，所以程远很快就把这件事情抛在脑后，每天依旧和往常一样忙碌。
时间很快进入12月，祥贵岛上的简易板房已经修了不少，工人的数量也逐渐增加，比上个月足足翻了一倍。据说华建集团将大部分在这两年间辞退的工人都请了回来，而且由于程远已经预支了部分工程款，所以这些工人的工资待遇也比过去高了不少。
再加上岛上的生活条件也还不错，不仅每天只需要工作8小时，还有免费的三餐和住宿，所以工人们也相当满意。有的甚至开始联系在其它建筑公司相熟的工友，邀请更多人来岛上工作。
也正因为如此，连接祥贵岛与棱山岛的轨道建设也十分顺利，到12月中旬的时候，已经延长到了35公里。照着这样的进度，明年上半年就能完成100公里的轨道建设了。
只不过由于岛上原来由程远自行建设的20公里轨道尚在使用当中，所以新建的一段轨道并没有与之进行对接。等到新轨道连接到棱山岛之后，新旧轨道才会实现合拢。
到那时穿梭机就可以在完整的100公里轨道上飞行更长的时间，从而降低加速时产生的G力。虽然最高的加速度仍然会达到15G，但以程远的体质来说是没有太大问题的。
到那时程远也可以乘坐穿梭机前往蓝色方舟号空间站，与待在上面的零光汇合。作为一名理科生，一想到有机会登上宇宙，就让程远感到兴奋不已。
而普通人想要乘坐航空器通过质量加速器飞向宇宙，还是要等到总共238公里的轨道完全建成才行。因为只有那样才能将重力加速度控制在10G以内，从而避免对人体造成伤害。
而且光轨道建好了还不够，还得有配套的宇宙港口，才能将质量加速器的功能完全发挥出来。此外为了给质量加速器提供足够的电力，华国的首座大型可控核聚变发电站也会建在宇宙港的附近。
所以等一切配套设施全部齐备，至少得要个三到五年的时间。
好在前不久田梦露为程远做的体检结果显示，他身体还很年轻，至少从数据上来看完全不像是35岁。所以程远觉得，他还有足够的时间来完成目标。
值得一提的是，风和、日丽驾驶的运输穿梭机已经于前几日返回，她们收集到的1吨氦-3也直接通过广海市国际机场空运送往华科院核物理研究所。不出意外的话，这批氦-3就将会成为“太行”可控核聚变发电站的燃料。
虽然1吨氦-3并不算多，但也可以满足1座大型城市1年的用电需求了。所以计划中一阶段的“太行”发电站就将专门为广海市以及宇宙港供电。等到质量加速器完工，有能力大规模获取月球的氦-3之后，到二阶段还将建设三台可控核聚变反应装置，为南方多个省市供电。
再等到地月拉格朗日L1点的中继空间站完工，获取氦-3的效率还将进一步提高。到那时就能够建造更多的可控核聚变发电站为全国供电，同时实现将电价拉低到几乎免费的愿景。
当然现阶段可控核聚变还是有一定成本的，单远光科技提供的这1吨氦-3，按市价就超过一百亿华币！
不过程远并没有真的向官方收这么多钱，毕竟氦-3之所以珍贵，是因为地球上的储备只有0。5吨。而这次从月球上带回来的就有1吨，已经超过地球上所有已探明氦-3储量总和的一倍了。
而且宇宙港本身就有一半儿是属于远光科技的，虽然“太行”可控核聚变发电站不算在宇宙港的总工程内，但它发的电却会优先给宇宙港使用。
所以这次程远只向官方收取了一个成本费用，也就是两架运输穿梭机的造价，以及发射、探月的往返费用。
对了，还有和风和、日丽两位超级人工智能机器躯体的成本，她们俩也和长九、星旋是同一系列的，光各种材料的成本就在500万左右。