哪怕十多年后，全球经济困境，比亚迪的市值也在150港元以上。
不管是长期看，还是短期看，当下的11港元谷底，都可以入手一波。
至于比亚迪十月份的股价，为何这么低？
宋思凝也都查清楚了：
最主要的原因，还是比亚迪的业绩和盈利低迷，严重低于预期。
“比亚迪2011年年中报告显示，公司实现营业收入225。45亿元，同比下降10。77%；实现净利润2。75亿元，同比大跌88。63%……”
这样的业绩，比亚迪不崩，都怪了。
同时，比亚迪流动负债将近300亿，短期待偿负债都有近250亿，流动资产只有200多亿！
说白了，短期就有近五十亿的资金缺口！
这样的业绩，这样的负债，哪怕有巴菲特这个定海神针在，股民都跑了……
其次，业绩低迷，就得裁员。
八月份，比亚迪以“组织结构”调整为由，进行了大规模地裁员。
一线销售人员裁掉50%，连公关，市场，服务等部门，都进行了大裁员。
祸不单行，九月份，比亚迪F3汽车安全气囊无法打开，甚至导致了车毁人亡的新闻，被央视再次报道。
结果可想而知，这成了压倒比亚迪股价的最后一根稻草。
于是比亚迪港股股价，从09年的80多，降到现在11块。
A股股价也从七月份的三十多，降到现在的16块。
双双见底。
不过这就便宜了王逸！
敌人恐惧，我贪婪！
此时不入比亚迪，更待何时？
何况星逸手机大规模采用比亚迪的手机电池，能给比亚迪创收不少，这对比亚迪的年报和业绩，都能拉高不少。
更主要的，比亚迪当下失败的原因，别人不清楚，王逸可是心里门清。
正是比亚迪去年开始的多元化发展战略！
比亚迪当下的主业汽车和电池，本就需要烧钱研发，可以说，无底洞。
他们还要多元发展，搞家电、太阳能光伏、电脑，甚至未来的云轨……
结果可想而知，多元发展，多元失败。