忽悠完自家老爷子A轮天使投资的萧震，回到自己的书房，吩咐青山将自己前几日安排准备的炭笔送了过来后，便坐在书桌前开始准备自己的“创业项目计划”。
要发展先得解决吃的问题，眼下的大明是明显的小冰河时期，农作物减产严重，必须要解决粮食问题才能有稳固的发展基础。
16世纪西班牙人把土豆从秘鲁带到欧洲，成为西方的主要粮食。17世纪初土豆已经传播到大明，只是还没有大规模种植而已。这个问题并不难解决，再从吕宋的西班牙人那里引进美洲的玉米和番薯，粮食就不是什么大问题。
而且自己看中的上下大陈二岛，多是丘陵地形，也只适合种植番薯、土豆。但大陈附近渔业资源丰富，近海捕鱼就能保障开发人口的营养需求，要不然光吃土豆和地瓜蛋子，也养不出健壮的民兵。
吃的问题解决了，要拉起真正的底牌，还得靠坚船利炮。现在大明的福船、广船形制船舷都不算很高，抗风浪性差些，做海贸还行，要是海战，肯定比不了西方殖民者的武装盖伦船。
回想以前舰船知识的底子和论坛争论的文章知识储备，再考虑到眼下大明造船的水平。萧震准备选择500-600吨左右的盖伦船，也就是大明的一千料海船的吨位水平。
这个级别的船，只要图纸得当，再弄艘一样的船型做参考，福广一带的船厂应该能弄个七七八八，这样萧震就能快速形成可靠的作战力量。
至于能装一百多门火炮，排水量达数千吨的一级风帆战列舰，无论从技术累积还是实用角度，眼下都有些不切实际。
萧震设想的海战战场基本在东海和南海的近岛水域，500吨级的盖伦船按照西方标准勉强属于三级或者四级风帆战列舰。无论从火力还是速度和灵活性上，都能满足作战需求。
而且现在（1620年）的西方殖民者在东南亚的武装力量，真正的炮舰并不多，更多的是武装商船，即使有几艘军用的炮舰也一般只是驻守在印度、东南亚一带，很少进入大明海域。
自己只要稳住，能形成有战力的十余艘三级风帆战列舰，虽不敢说纵横四海，但起码能在东亚海域形成强有力的震慑，也能对西方殖民者进行有效的区域拒止。
至于舰船的火力，萧震决定采用拿破仑火炮。
这算是前装火炮中，历经实战检验的可靠炮型，陆战采用两轮的高轮炮架，6磅和12磅的型号，可以轻松实现骑兵拖拽式的机动。
舰炮可以采用四轮车架，在配合滑轮绳索，能有效的减缓火炮后座力对船体的损害。而且如果搭配车轮导轨还能快速的复位，大大提高海战射速和效率。
海战可以选择12磅到32磅的型号，基本可以吊打现在西方舰船的蛇炮、隼炮。即使碰上重装加农炮的大型战列舰，也能有效应对。
毕竟这个时代大家都是前装滑膛炮，海战拼的只是火炮数量和口径的大小，都是拉到五百米以内，甚至是二三百米，侧舷火炮对轰，看谁先扛不住。
萧震打算再加上技术难度相对较低的康格里夫火箭炮，这东西稍作改进，基本能让萧震的火力不足恐惧症有所减缓。而且咱大明朝对这个东西的技术储备完全能够打造，神火飞鸦、火龙出水可不就是艺术气息浓厚的火箭吗？原理上差不多。
至于后装的阿姆斯特朗式火炮，以现在的技术加工水平和钢铁工艺，萧震估计是不用想了。