该机机头尖削、飞行员视线好。
机翼上安装了俯冲减速板，能以90度的角度撑开，使飞机获得负6G的加速度。
该机机身配有可拆卸的舱口和舱口盖，以方便飞机维护和检修。
该机设计时尽量避免焊接零件，而是选择模制和铸造零件，大型机身组件可以根据战损情况，整体互换提高了维修速度。
为便于公路或铁路运输，该机机身也被细分为若干总段，以利拆卸组装。
另外，JU-87轰炸机初期型号的主起落架整流罩上，还安装了一种直径为0。7米的风轮，当飞机开始俯冲后高速转动并发出巨大声响。
JU-87轰炸机机翼是标准的双折线翼型结构，使JU-87轰炸机在起飞时具有很大的爬升率，即使迎角较小，也能通过机翼产生较大的升力，从而减少起飞和着陆距离。”
荣克斯的负责人介绍完了他们的产品后便眼巴巴地看着他们公司金主的表态。
历时三年研发的飞机成本可是相当不低的，所以他们希望尽可能争取更多的订单。
斯特拉瑟走近了JU-87轰炸机，他知道这就是历史上德国的轰炸死神，只是他感觉现在这个死神还缺乏了一些关键性的东西。
“加上这个。”
斯特拉瑟突然对负责人说道。
“加上什么？”
负责人有些摸不着头脑。
“在飞机上装上叫耶利哥喇叭的小风笛，确保在飞机俯冲时能够发出尖利的声音，这样能够给敌人带来更多的心理压力。”
斯特拉瑟拿起了一个特质的类似口哨一般的小物件，放到负责人面前展示。
“装上这个玩意有什么作用吗？”
负责人接过风笛仔细端详了一下，发现并没有什么奇怪的地方。
“你不知道很正常，这是心理学专业的领域，你不知道在战斗时步兵在战壕里听到如此凄厉的声音心理压力有多么大。”
斯特拉瑟笑道。
“在不影响飞行的情况下把这个玩意装上去，我们需要订购1000架这样的飞机。”
斯特拉瑟指示道。
容克斯公司的负责人虽然疑惑，不过还是爽快的答应了。