“沈，进入议会来帮我吧！”
“不！”
“父亲大人，篱笆嫩的政事我不会过问，这1点是我的原则，只要篱笆嫩承认我的私军以及我的贡献与地位，那么我进入或者不进入议会的意义都不大！”
“可是～～～”
“父亲大人，我相信您拥有足够的能力稳住局面，现在就开始好好建设篱笆嫩吧！”
“嗯～～”
当天晚上，沈万福在病房里见到了1脸疲惫至极的岳父大人利亚德·索勒赫，只是面对这位岳父大人邀请他进入篱笆嫩国民议会，他依旧是婉拒了。
只因他确实没有插手篱笆嫩内政的打算，他只是在努力将篱笆嫩的内部环境，改造成为适应他所要求的模样，他还是比较赚钱啊！
长期以来，篱笆嫩受到英、法等西欧资本主义国家的深刻影响，无论是在政事还是在军事或外交等方面，都是1直亲近西方——主导篱笆嫩权力的玛龍派，就是弥赛亚教派！
由于与西欧国家的关系亲近，因此篱笆嫩自从独立建国以来，就1直是从西欧国家进口商品、外汇等重要物资，从而将自身打造成为了地中海地区的重要转口贸易中心！
受限于篱笆嫩的领土面积，历届篱笆嫩官府想要有所作为，可惜就是想不到就这么大的国土范围之内，到底应该培育什么样的特色产业，来促进整体国民经济的发展！
正所谓：“想要富、先修路”！
沈万福觉着这1句谚语是绝对的真理，面对老丈人利亚德·索勒赫的虚心“请教”，他也是没有藏私，建议这位初掌大权的老丈人应该先在篱笆嫩境内建设以贝鲁特为中心的全国性交通网络，如此1来将有助于贝鲁特的政令以最快的速度传达各个省、市、县、村！
值得1提的是，由于舍芭（村）农场至赫尔蒙山脉北面的5千多公里的领土，基本是由沈万福的私军打下来的，因此利亚德·索勒赫与众多盟友经过磋商之后，最终通过议会决议：在这里重新建立了1个名为【纳斯尔（胜利）】的自治特区，交由沈万福指派的门徒组成自治特区委员会，接受来自贝鲁特的统1管辖。
篱笆嫩境内的6路交通主要是依靠公路以及铁路来实现，但由于长期以来内部局势不稳，这也导致了交通基础设施建设不全，同样也是造成了地方省、市尾大不掉的重要因素之1。
但是篱笆嫩境内的工业能力较差，不要说能够制作铁轨的钢铁厂没几家，就连制作硬化公路所需的水泥的工厂也是寥寥无几，基本都是依靠外来进口原料。
这也导致了篱笆嫩的经济命脉相当脆弱，动不动就容易被其它国家卡脖子！
不过好在邻居叙国的地大物博，建设公路与铁路的原材料是可以供应上来，而且叙国自古以来就与篱笆嫩关系极其亲密，非常乐意帮助篱笆嫩进行国内交通基础设施的建设。
现在摆在沈万福这位老丈人利亚德·索勒赫面前的难题有两个，1是建设这么庞大的交通网络，不仅时间成本、人力成本、物料成本高到没边，更是需要大量的资金。
但这1点难题沈万福就能解决，他与沙特王国那边的关系还不错，应该能通过自己的两家银行发行篱笆嫩国债的方式，从而筹集到建设篱笆嫩公路、铁路所需的巨额资金！
而且沈万福相信1直热衷于通过经济殖民方式来控制西亚地区的西方国家，1定会对篱笆嫩这1项终于重启的交通基础设施建设计划，产生浓郁的兴趣！
第2个难题就是公路、铁路的建设技术了！
将整个阿拉伯半岛环顾1周下来，沈万福发现了1个相当悲催的事实，那就是这些国家和地区的公路、铁路建设技术不能说没有，但在本质上还是西方国家淘汰不用的落后技术，真正先进的道路建造技术，可是那些西方国家的“秘密武器”啊！
不过相比起贪得无厌且吃相难看的西方国家，沈万福倒是突然想到了1个同样是掌握了先进道路建造技术的国家，就是不知道老丈人利亚德·索勒赫对这个国家的态度是怎么样的！