在暹罗老1代华人当中，流传着1个成语，名为“孤枕1席”！
在2十世纪初期，前来暹罗定居或者是谋生的华人，大多数都是华南沿海地区的中下贫农，随身携带的物件非常简陋，只有1张草席与1个枕头，这就是“孤枕1席”！
华南沿海出身的暹罗华人移民，大多数都是携家带口而来，因此总是会自发地形成以家族（宗族）为核心的华人移民社区，这有助于在异国他乡实现互帮互助！
依靠着敢打敢拼的胆识以及灵活聪慧的头脑，早在2十世纪2、3十年移民来到暹罗定居的华人，已然是与当地环境逐渐融合在1起，并且积攒了大量的资本与资源！
小到地摊、饮食、赌档、押当行，大到承包商、工程建筑、海上航运、火砻业、银行等等，基本各行各业都有出现了数1数2的华人大富商，按照前世暹罗的官方说法，这种控制着暹罗主要经济命脉的华人富商，应该被称为“豪商”，即豪强与商人的结合体！
鉴披汶·松坎这1位暹罗现代史上绕不开的“平民宰相”，于1930年代初次在暹罗国内开展泰化运动，强势打压华人在经济领域的势力。
后来由于2战突然爆发，东洋軍隊在进入曼谷之后，泰化运动被迫中止。
而在暹罗国内已经富起来的华人阶层，纷纷在战前将所持产业置换为黄金和美元、英镑等等，然后逃难至濠江或者是美利坚本土，加上東洋軍隊的军裁统治严重挫伤了暹罗的经济体制，促使暹罗在2战结束后依旧没有找到合适的经济发展道路。
当暹罗局势之后，原先逃难到海外的华人富商又纷纷回到暹罗，利用前期积累的资本迅速进入1个非常关系国际民生的产业——
即包括种植与深加工、运输以及终端销售在内的粮食全产业链！
举个简单的例子，在曼谷地区，大多数的碾米厂（火砻业）都是潮州人经营的，只有规模较小的5年碾米厂是广府人、客家人、或者是琼海人所有——陈毕辰就是依靠碾米发家的！
目前在暹罗境内，仅有1家碾米业的辛迪加（垄断组织），那就是代表暹罗东北地区碾米厂整体利益的东北火龙公会，该公会已经控制了暹罗的东北线铁路军厢——这是唯11条专职负责运输暹罗东北产米区的成品稻米前往曼谷的铁路干线！
利用沙砾·他呐叻的权势以及陈毕辰在华人碾米厂当中的深厚人脉，再加上自己作为暹罗民间“佛子”的巨大名望，沈万福将包括清迈、南邦等7个暹罗北部府的碾米厂厂主组织起来，成立了1个北部火龙公会！
其中在东北火龙公会当中持有半数干股的他限沙目欺公司——这是暹罗退5军人社下属的1家控股公司，主要股东包括暹罗军方的1、2、3把手！
同样是在北部火龙公会当中持有多数干股，但名义上的公会委员会的1把手，自然是被暹罗民间尊称为“佛子”的沈万福；公会委员会的其他成员还包括了陈毕辰、沙砾·他呐叻中将以及另外两位军方巨头的家族成员代表，1举控制了暹罗境内北部的主产米区！
之所以不拉上鉴披汶·松坎这1位暹罗“平民宰相”，纯属是因为这位“平民宰相”婉拒了与属下争夺“蝇头小利”，而是在家中“闭门修炼”——专心研究应该采用哪些相对温和的手段，从还没有正式回国亲政的拉玛9世手里抢夺更多的权力！
正治向来是需要妥协的！
王权与“相权”之间的矛盾，是暹罗内部1切问题的根源所在。
然而这1切都跟沈万福无关，他前来暹罗的目的已经达成了。
在从北部火龙公会手里‘挖’出了十万吨精米——
其中5万吨精米被陈毕辰安排专人专船运往港岛，届时会有沈万福的父亲沈来兴亲自接收；另外5万吨精米则是被装在另外1艘散装船，被运往了巴布亚新几内亚的富比兰山区。
6月10日天蒙蒙亮，沈万福与1众伙伴就悄无声息地离开了暹罗，搭乘【飞鱼号】准战列舰前往西亚地区，在那里完成对剩下620吨黄金的出售——西亚，那可是1片充满神奇的土地啊！
“沈，我有些好奇，为什么你要像1只老鼠1样离开呢？而不是像来的时候1样呢？”
“呃呃呃～～～”
转眼就到了第2天晚深夜，沈万福1行人搭乘【飞鱼号】准战列舰驶离了暹罗湾，正在按照1副由霉军情报部门制作的海图，朝着沙特王国而去！
沈万福难得来到【飞鱼号】的最高层甲板上欣赏布满星星的天空，结果比利·邓恩不知道从哪里冒了出来，问了1个让沈万福顿时无语的问题——
难道是他沈某人不想大张旗鼓地离开曼谷、离开暹罗吗？
还不是因为他沈某人既得了面子、又得了里子，如果离开的时候再这么喧嚣，估计暹罗国内的很多人会忍不住自己的怒气，私下里给他来1记狠的！