上午8点3十5分，英国人完成了转向，重新开始半齐射。
在过去的十5分钟里，英国6艘女王级战舰吃了7颗380毫米炮弹，十1颗350毫米炮弹，2十多颗305毫米炮弹。
其中女王号被命中的最少，只有几枚305毫米炮弹，打坏了1座副炮，只伤了两个人，损伤最小。
排在第3位的勇士号受创最为严重，1条船独自吃下了3枚380毫米炮弹，两枚350毫米炮弹，以及6枚305毫米炮弹。
后桅杆失效，1座炮塔失灵，水线出现两个大洞并在几分钟内涌入了上千吨海水，正式开始战斗不过十8分钟，英国1艘381毫米女王级战舰被重创。
不过，英国人也达到了自己的目标，舰队完成转向后，德国人必须面临选择——转还是不转。
不转，很快德国人能发挥作用的火炮将只剩下1半——前主炮，这无疑是不利的，而且不久之后还将形成t字火力。
转向则更难，刚刚英国人遭受了什么，德国人也会遭受什么，而且，由于北方就是挪威海岸，德国人只能向南转向，角度是固定的。
转向之后，德国人还将与海峡入口平行，这么1来，德国人将远离而不是靠近回家的路。
所有人都在等待莱因哈特的命令，但是莱因哈特动也不动的盯着英国人。
双方的距离在快速接近中，很快，双方距离拉进到1万两千米，因为角度变化，德国人的后主炮已经逐渐停火。
轰轰轰！！！
boom！boom！
排在最前面的巴登号突然被英国人集火攻击，381毫米口径的炮弹落在巴登号周边，升起1根根粗壮的水柱。
在6艘4十6们381毫米炮的集火下，英国人的第2轮齐射，巴登号就被命中了。
381毫米主炮发射的879公斤重的重型穿甲弹轻易撕碎了巴伐利亚级的装甲防护，在水线上方开了1个大口子，不过因为口子的位置比较靠上，进水速度并不快。
巴登号已经中弹了，莱因哈特却依旧没有下命令转向。
很快，又是1轮炮击，这次巴登号被命中了两枚炮弹，作为回应，德军也有3发炮弹分别命中3艘英国人的船，只有其中1枚380毫米炮弹取得了突破，其余两颗都没能击穿装甲。
“全体开启发烟装置，舰队右转，组成3列纵队，各舰相隔1海里。”莱因哈特仿佛松了口气，又仿佛是在叹息。
英国人不要命的行为诠释了1件事，他们身后的海峡，并没有搭建成封锁线。
不然英国人不应该这么慌里慌张的对巴登号进行集火，而应该缓慢的调整射击参数，等待距离拉近，并且双方形成有利于英国海军的t字型阵位。
那样的话，英国人的炮击效率会拉高很多。
而不是用绝对的火力攻击德国首舰，随着距离越来越近，伤害越来越高，以逼着德国人进行转向。
当然，这只是莱因哈特的猜测。
并且，这个猜测也并不能让莱因哈特解决英国人女王级战舰的问题，他们摆在那里，德国人也不容易突破。
至少目前这个情况已经重回正常海军战斗的状况，打个几个小时或者1整天，打到战舰沉没1方取得胜利，或者弹药耗尽不得不撤出战斗，才是海战的常态。
8点4十分，德国人开始转向，依旧以巴登号为首舰，他和巴伐利亚号和符腾堡号也没有受到，而萨克森号在转向时，即便发烟装置已经在海上留下了浓烟，也接连吃了4颗381毫米炮弹。
也就是德国人造船出了名的要防御不要其他，4颗炮弹除了1发在水线留了个口子开始进水以外，其他3枚都只造成了轻伤。
再之后的国王级，直接进行了机动，没有沿着舰队转向的方式进行转向。
因为海面上有烟雾的遮挡，英国人的炮击效率变的低下，德国人进行机动后，不能跟上炮击节奏，而且转向结束的巴伐利亚级投入战斗后，吸引了英国人的火力。